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成都車險市場掃描:1分錢1分貨 低價保險陷阱多

2008年06月30日 14:15 來源:華西都市報 發(fā)表評論

  修同一輛車差價咋恁大

  講述人:謝先生職業(yè):醫(yī)生

  今年3月, 我的車與別人發(fā)生追尾,保險杠嚴(yán)重受損,事故后,保險公司的定損員經(jīng)過檢查,定損1540元。然后,我按照保險代理員的要求,將車開到了指定維修點。但到了維修點后,我發(fā)現(xiàn)那個地方不僅規(guī)模小,技術(shù)也很差。于是,我與保險人員經(jīng)過幾番交涉,他們同意我將車開到4S店維修。但4S店給出的維修費卻為2200元,而且必須現(xiàn)金維修,并不為該車代辦理賠。于是,我再次與保險員溝通,保險員卻讓我先行墊付維修費用,提車后再去保險公司理賠,并不解決差價。我當(dāng)時很納悶,在不同的地方修同一輛車,為什么差價就那么大呢?

  專家提醒:

  近年來,在售后服務(wù)環(huán)節(jié),很多不正規(guī)的車險商,都會通過以次充好的手段來謀取利潤。謝先生所遇見的這種情況,就是如此。差價大的原因在于,保險公司指定的維修廠所使用汽車配件的質(zhì)量,要比正規(guī)汽車配件的質(zhì)量低。

  擦傷變骨折修車廠騙保

  講述人:孫女士職業(yè):教師

  去年,我的車發(fā)生擦掛,車的油漆被刮去了很大一塊,我將車送至家附近的一家修理廠維修。當(dāng)時,修理廠的老板告訴我,只要留下車輛行駛證、駕駛證、保險卡和身份證等證件,就可以幫我代辦理賠,而且可用理賠款充抵修理費,不需我再支付任何費用。當(dāng)時,我覺得這樣做既節(jié)約時間和精力,還可以省下一筆費用,就留下了證件,讓修車廠代辦。兩天后,我辦事路過修理廠,便進(jìn)去看了看車輛修理的進(jìn)程。到了車間,我發(fā)現(xiàn)車已經(jīng)面目全非,特別是車輛前部,已嚴(yán)重?fù)p壞。當(dāng)時我都蒙了,這家修理廠是在修車還是在砸車?

  專家提醒:

  一些修理廠,打著為客戶著想的幌子,主動為客戶提供多種優(yōu)惠條件,卻人為地擴(kuò)大車輛的損壞程度,以獲得更多的保險費。修車廠的這種 “增收”手段,不但使車輛嚴(yán)重?fù)p壞,而且車主在保險公司的理賠記錄,也會受到影響,在續(xù)保過程中,也會給車主增添麻煩。

  1分錢1分貨價低服務(wù)差

  講述人:曹女士職業(yè):醫(yī)生

  今年年初,我在購買車險時,發(fā)現(xiàn)一些保險代理公司的價格比別的公司要低得多,并給出了買保險送汽油、提供上百家定損服務(wù)查勘點等優(yōu)惠條件,并承諾在全市內(nèi)快速免費救援。我一時心動,便購買了這家公司的車險。不久,我的車出了故障,打電話要求救援時,該公司卻以人手緊張為由,推脫責(zé)任,并找我要施救費。后來,我將車送到了保險公司所提供的維修點,發(fā)現(xiàn)那里的設(shè)備極其落后,做工也非常粗糙。當(dāng)時我想,真是一分錢一分貨,買了低價車險,只能享受劣質(zhì)服務(wù)。

  專家提醒:

  如今,很多保險代理公司將售后外包給了中小型修理廠,但在向客戶推銷時,卻不負(fù)責(zé)任地過度承諾。而保險代理公司本身利潤空間又不大,便只有在售后服務(wù)上缺斤少兩,以此謀求利潤。

  便宜1000元險種少一半

  講述人:楊先生職業(yè):司機(jī)

  3月初,我接到一家保險代理公司的推銷電話,這家公司的報價比4S店、專業(yè)保險代理公司的報價低1000元左右。看見這么優(yōu)惠的價格,我立馬投了保。6月20日,我的車出險,但保險公司的定損員卻告訴我,車玻璃保險公司不負(fù)責(zé)賠償,因為我未購車輛玻璃單獨破碎險。同時,該次事故中的修理費用,保險只賠償50%,因為我投保的車輛損失險不足額投保。我當(dāng)時都蒙了,拿出去年的保單和今年的保單一比,發(fā)現(xiàn)今年的保單上的險種少了將近一半,一些險種保額上也有所刪減,F(xiàn)在,我體會到了“天上不會掉餡餅”這句話,就像買保險一樣,價格低了,險種少了,到頭來,吃虧的是自己。

  專家提醒:

  很多小的保險代理公司,為了吸引車主投保,故意忽略保險條款中的免賠范圍,減少車險的購買品種,從而實現(xiàn)保費的低廉。同時,就像楊先生一樣,很多車主在買保險時,一般不會認(rèn)真研讀全部條款,只關(guān)注保費的多少及主要險種,保險公司正是抓住了車主這一心態(tài),蒙騙車主。(馬黎明 張海軍)

編輯:趙婕】
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