在國際原油價(jià)格大幅上漲的壓力下，6月20日，我國對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，全國各加油站汽油、柴油每噸分別提高了1000元。我省93號(hào)汽油由原來的每升5.12元上漲到了5.97元，97號(hào)汽油從每升5.41元上漲到6.31元。車市不得不再次直面高油價(jià)的挑戰(zhàn)，“6元油價(jià)”是否會(huì)觸動(dòng)車市敏感的神經(jīng)，使得本已有些慘淡的車市銷售持續(xù)低迷呢？

　　現(xiàn)狀：庫存與油價(jià)雙重壓力

　　受多種因素影響，車市自今年5月份以來的銷售形勢(shì)就不太理想，尤其是進(jìn)入6月車市傳統(tǒng)銷售淡季后，不少車商在廠家的“壓庫行為”下承受著巨大的壓力，而此時(shí)油價(jià)上漲，令車商更是愁上心頭。

　　“本來銷售壓力就大，一大堆的庫存車輛等著‘消化’，現(xiàn)在油價(jià)又漲了，車更難賣了，這不是‘屋漏偏逢連陰雨’嗎？”得知油價(jià)上漲的消息后，某自主品牌經(jīng)銷商一臉的愁云，忍不住向記者抱怨說，此次汽油的再度大幅漲價(jià)對(duì)他們是雪上加霜。

　　“我現(xiàn)在已在賠錢賣車了，可是那么低的價(jià)格依然賣不動(dòng)，現(xiàn)在只完成了本月銷量任務(wù)的一半。本想著這個(gè)月的最后幾天再?zèng)_沖量，現(xiàn)在看來希望不大了�！笨粗�6月的銷售報(bào)表，某合資品牌車商著急得一頭火，他甚至感慨說“油價(jià)猛于虎啊”！

　　雖然從目前銷售情況看油價(jià)上漲所帶來的影響尚未完全表現(xiàn)出來，但車商多認(rèn)為，由于這次油價(jià)漲幅明顯，對(duì)消費(fèi)者心理層面的影響會(huì)比較大，近期難以出現(xiàn)較為火爆的銷售局面。

　　經(jīng)濟(jì)型車影響較大。按照常理，經(jīng)濟(jì)型車排量小，更節(jié)能省油，在油價(jià)上漲的背景下，經(jīng)濟(jì)型車應(yīng)該會(huì)更加走俏。一些人士甚至曾分析認(rèn)為，油價(jià)的大幅上漲會(huì)讓經(jīng)濟(jì)型車迎來新一輪銷售井噴。然而，記者在車市中采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)并非如此。

　　“那些認(rèn)為油價(jià)上漲后經(jīng)濟(jì)型車會(huì)更好賣的觀點(diǎn)明顯是錯(cuò)誤的，油價(jià)剛漲這幾天，本來已經(jīng)談好的客戶現(xiàn)在都不來提車了。”提及油價(jià)上漲，天津一汽河南有限公司總經(jīng)理崔躍明確表示，“這次油價(jià)上漲影響的車型中，首當(dāng)其沖的就是經(jīng)濟(jì)型車。買一個(gè)幾十萬元的車的人，由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)他們根本不會(huì)在乎油價(jià)漲了8毛還是1塊。但對(duì)買經(jīng)濟(jì)型車的消費(fèi)者來說就完全不一樣了，他們對(duì)于油價(jià)非常敏感，本來買輛車也不是必需，現(xiàn)在一看油價(jià)漲這么多，就更不想買了�！�

　　中高級(jí)車市影響不大�！澳壳拔覀兊匿N售很平穩(wěn)，沒有感覺到油價(jià)的影響�！焙幽咸斓拦�司的翟經(jīng)理告訴記者，中高級(jí)轎車的潛在車主已具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，安全性、配置、駕乘感受等是他們首要考慮的因素，燃油價(jià)格因素還不足以動(dòng)搖他們的購買決心。東風(fēng)日產(chǎn)威達(dá)專營店的總經(jīng)理黃彥超同樣認(rèn)為，“消費(fèi)者現(xiàn)實(shí)的購買需求不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)的上漲而抵消。尤其是購買中高級(jí)車的消費(fèi)群，經(jīng)濟(jì)和心理方面對(duì)油價(jià)變化的承受能力已很強(qiáng)，即使油價(jià)上漲對(duì)購車有影響的話，也只是表現(xiàn)在排量的選擇上和用車的次數(shù)上�！�

　　SUV兩極分化加劇。具有“油老虎”之稱的SUV在這次油價(jià)大幅上調(diào)中會(huì)受到多大影響呢？記者在鄭州北環(huán)交易市場(chǎng)走訪中了解到，油價(jià)的上漲對(duì)不同價(jià)位的SUV消費(fèi)者所產(chǎn)生的沖擊力不盡相同。

　　“油價(jià)一漲，我們的車幾乎都賣不動(dòng)了。”在北環(huán)汽車交易市場(chǎng)，一位銷售人員向記者訴苦說，“買得起這車的客戶大多手頭并不是太寬裕，他們喜歡SUV的多功能性，但又對(duì)油價(jià)非常敏感。前兩天好不容易快談成幾個(gè)意向客戶，現(xiàn)在油價(jià)漲了都‘跑’了�！痹诘投薙UV受到明顯沖擊的同時(shí)，中高端SUV表現(xiàn)相對(duì)比較平穩(wěn)�！斑@次油價(jià)上漲幅度是近幾年來最大的一次，我們也在密切關(guān)注客戶的反應(yīng)，從目前訂車情況和來店客戶量看還比較正常�！焙幽咸┝夤�司總經(jīng)理柳延年告訴記者。

　　油價(jià)上漲這一“利空”因素對(duì)目前的車市造成了不小負(fù)面壓力，這讓眾多車商對(duì)此倍感頭疼，但他們大多認(rèn)為，油價(jià)上漲對(duì)車市有影響只是暫時(shí)的，“消費(fèi)者等了、盼了這么多年，不會(huì)因?yàn)橛蛢r(jià)的升高而輕易改變購車計(jì)劃”。

　　“隨著近兩年國內(nèi)油價(jià)的持續(xù)攀升，應(yīng)該說消費(fèi)者對(duì)油價(jià)上漲早已有心理準(zhǔn)備，只是這次的漲幅比較大，其影響可能會(huì)相對(duì)大一些。”北京現(xiàn)代裕華金陽光公司的張總表示，“今年5月份以來，汽車銷量就開始出現(xiàn)下滑狀態(tài)，現(xiàn)在油價(jià)一漲，銷量必定受到更大影響，但真正有購車需求的消費(fèi)者依然會(huì)買車�！彼�認(rèn)為，現(xiàn)在油價(jià)剛剛調(diào)整完，很多人一時(shí)半會(huì)兒可能無法接受這樣的高油價(jià)現(xiàn)實(shí)，但過一段時(shí)間，隨著人們慢慢適應(yīng)、接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)，相信銷售還會(huì)好起來，畢竟從長遠(yuǎn)來講，巨大的購車需求依然存在，有需求就有消費(fèi)，大家買車也只是早晚的事。

　　“油價(jià)上漲對(duì)近期有購車打算的消費(fèi)者來說肯定會(huì)有影響，這可能會(huì)導(dǎo)致部分消費(fèi)者延遲購車計(jì)劃。”提起油價(jià)上漲的事，裕華上捷公司銷售總監(jiān)劉永磊坦言，現(xiàn)在他很為目前的銷售環(huán)境發(fā)愁，“廠家制定的銷售任務(wù)沒有改變，油價(jià)上漲又打擊了人們的購車熱情，車商目前的壓力都很大�！钡�他同時(shí)認(rèn)為，仔細(xì)算過一筆賬后，人們就會(huì)發(fā)現(xiàn)油價(jià)上漲每月的油費(fèi)支出也就多出百余元，這對(duì)能買得起車的消費(fèi)者而言不算什么，因此，人們購車消費(fèi)的信心不會(huì)因此受到太大影響。

　　當(dāng)前，車市庫存壓力不小�！�