5·12汶川大地震震驚世界，也讓四川周邊地區(qū)的汽車產業(yè)遭受重創(chuàng)。

　　一汽豐田、一汽大眾、重慶力帆、長安汽車、長安福特和長安鈴木等企業(yè)在成都及重慶、綿陽地區(qū)都擁有生產工廠，華晨汽車正在綿陽建設生產基地。據(jù)了解，重慶力帆、長安福特和長安鈴木受到的影響不大，地震當天的運營生產已經順利恢復。而四川一汽豐田和華晨汽車綿陽基地仍未能恢復工作。地震讓下半年的汽車市場暫時受阻，不過影響并不嚴重。

　　豐田、大眾、華晨生產受影響

　　離震中最近的汽車企業(yè)四川一汽豐田距離震中汶川映秀的直線距離不到60公里，是此次地震災害中距離震中最近的汽車生產企業(yè)。因為受到地震影響，四川一汽豐田已停產數(shù)日，其生產的車型主要為越野車普拉多和客車柯斯達，年產能1萬輛。目前四川一汽豐田恢復生產的時間還不得而知。

　　同樣位于成都市的一汽大眾西區(qū)事業(yè)部受到的影響較小。據(jù)一汽大眾四川公司工作人員介紹，該廠沒有人員傷亡，工人目前正對設備進行檢測，沒有問題便可恢復生產。據(jù)了解，這個計劃年產能30萬輛的一汽大眾成都工廠，是一汽集團繼長春、天津之后的第三大生產基地。據(jù)了解，一汽集團將在成都基地建設3條整車生產線。去年7月19日捷達在成都順產，主要供應西部市場，成都廠的捷達計劃年產量是24萬輛。綿陽也是此次震災較為嚴重的地區(qū)，因此華晨汽車綿陽生產基地也受損嚴重。直到上周五，華晨汽車才和綿陽生產基地取得聯(lián)系�！澳壳皼]有人員傷亡，但是基地建設暫時受到影響�！比A晨汽車的相關人士表示。去年6月，華晨汽車位于四川綿陽的生產基地正式開工。華晨汽車綿陽基地將作為華晨汽車的出口基地，生產皮卡、金杯品牌系列越野車、輕客、輕卡等產品，一期產能6萬輛。未來還肩負華晨汽車南北基地并駕齊驅的重要使命。計劃出口到南非的、并預計于8月30日在綿陽生產基地下線的新海獅受地震影響，下線計劃可能會延后。

　　此外，離地震中心400多公里遠的重慶市也感受強烈震感。地處重慶的長安汽車、長安福特、長安鈴木等當天也遭受到地震波沖擊，但工廠廠房和生產設備并沒有遭到破壞，當天即恢復了生產。

　　車市信心正在恢復

　　由于地震造成的交通物流中斷，川渝一帶的汽車供應商和經銷商也面臨困境。部分成品車價格遭受漲價壓力。

　　目前，包括成都在內的地震災區(qū)大部分4S店已經停止營業(yè)。雖然四川地區(qū)的銷量在全國整體車市中所占的比例不足6%，但是由于目前全國車市整體處于微妙態(tài)勢，4月份的車市已經出現(xiàn)接近20%的環(huán)比下滑，加上此番地震帶來的沖擊，這對今年的走勢將造成潛在影響。由于突如其來的地震，一些汽車廠商沒有應急措施，甚至沒有后備零部件，加上物流、采購和計劃系統(tǒng)銜接出現(xiàn)問題，最終造成停產和限產。據(jù)了解，為嘉陵摩托以及本田等汽車和摩托車公司提供配套的災區(qū)附近的零部件廠商已經出現(xiàn)停產。

　　根據(jù)市場預計，川渝周邊地區(qū)的汽車銷售恢復差不多要等到震后一個月左右，而地震造成的首要沖擊將是汽車行業(yè)成本可能繼續(xù)攀升。不過，業(yè)內人士分析認為，地震對車企造成的影響基本上局限在川渝周邊地區(qū)，這個地區(qū)在全國車市所占比重較小，即使是成都、重慶等直接受災區(qū)域的廠商也只是遭遇“階段性”受阻。

　　今年國內汽車行業(yè)擔負著產銷雙雙突破1000萬輛的重任，經過國內汽車廠商的震后迅速調整及車市銷售信心的恢復，此次震災基本上不會對今年國內汽車高速增長的格局造成太大影響。(李村)