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綠色奧運(yùn)催生小車發(fā)展 2008奧運(yùn)精品小車當(dāng)?shù)?/div>
2008年01月24日 14:28 來源:華商報 發(fā)表評論

  2007年12月23日,上海大眾Cross POLO上市;12月27日,長安福特馬自達(dá)2、長安鈴木雨燕1.5L在同一天上市。幾款各具賣點(diǎn)的精品小車趕在08年到來之際紛紛上市,已經(jīng)初顯了小車在今年即將發(fā)力的風(fēng)潮。據(jù)初步統(tǒng)計,08年即將上市的小車將達(dá)到15款之多,其中不乏一汽豐田新威馳、廣州豐田雅力士、斯柯達(dá)法比亞、東風(fēng)日產(chǎn)Micra、長安福特新嘉年華、新飛度等重量級精品小車。

  小車進(jìn)入高性能時代

  新雨燕、馬自達(dá)2的上市,標(biāo)志著精品小車時代已經(jīng)來臨。在2008年的國內(nèi)車市,小車將不再大打價格戰(zhàn),而是在時尚、動力、操控、安全、省油、配置等方面展開全方位的競爭。

  馬自達(dá)2是長安馬自達(dá)成立后發(fā)布的首款車型。作為一款全球同步的“個性靈動座駕”,Mazda2面向的是對潮流非常敏感的年輕客戶。盡管8.38萬-10.13萬元的定價有些偏高,但除了時尚的外觀,其非凡動力無疑是其最大賣點(diǎn)。據(jù)稱,馬2是一款“充分考慮了如何提供令人興奮的駕車體驗(yàn)”的小車,其動力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了一般的經(jīng)濟(jì)型轎車。

  車小技術(shù)含量高,這將是今年投放的小型車普遍具備的特點(diǎn)。隨著眾多合資品牌加入小車制造的大軍,“小車=低質(zhì)”的日子早已成為過去時。2008年,小車已經(jīng)不是簡單的代步工具,同樣具備時尚亮麗的外觀、良好的操控性、配置高、空間利用出色、通過性強(qiáng)等特點(diǎn)。隨著更多70后、80后的年輕人成為私家車主,小車正在成為消費(fèi)熱點(diǎn)。

  綠色奧運(yùn)催生小車發(fā)展

  綠色奧運(yùn)風(fēng)無疑也吹到了汽車行業(yè)。高油價時代的到來、城市道路的擁堵、以及環(huán)保理念的推行,廠家們紛紛將目光放到了油耗較低、環(huán)保節(jié)能的小型車身上。

  一位開頤達(dá)的朋友最近正準(zhǔn)備換車,原以為他至少要升級成軒逸、天籟什么的,沒想到最后居然換了輛雨燕,讓人大跌眼鏡——怎么越換越便宜了?促成這位朋友選擇雨燕的原因就是油價?紤]到燃油稅的實(shí)施,油價可能上漲到10塊錢以上,不能不讓消費(fèi)者對車的“胃口”格外關(guān)注。

  除了對用車成本的考慮,環(huán)保也成為08年的消費(fèi)熱點(diǎn)。在汽車消費(fèi)制約因素中,環(huán)保比重將明顯提高。眾多混合動力、柴油版,包括思域混合動力、新普瑞斯等都將在2008年發(fā)力。相比這些環(huán)保型車輛,小車無疑具有價格低、配套完善等多方優(yōu)勢,將受到更多消費(fèi)者的青睞。(黃超)

編輯:張艷紅】
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