“車(chē)市又降價(jià)了，可我們還是買(mǎi)不起！”家住廣州市海珠區(qū)的小黃早在去年就看好了車(chē)型，可幾個(gè)月后，他打消了買(mǎi)車(chē)的念頭，“現(xiàn)在物價(jià)都在漲，還是先填飽肚子再說(shuō)，買(mǎi)車(chē)計(jì)劃可緩一緩。”

　　像小黃一樣被物價(jià)壓力“嚇退”的買(mǎi)車(chē)者不在少數(shù)。據(jù)了解，央行頻頻加息加重了市民還貸的壓力，部分廣州市民只能選擇暫緩買(mǎi)車(chē)。

　　車(chē)商方面，“降價(jià)”、“優(yōu)惠促銷(xiāo)”一直是2007年車(chē)市的主旋律，但是，車(chē)價(jià)一再優(yōu)惠，銷(xiāo)量卻仍一直上不去。在經(jīng)銷(xiāo)商眼中，2007年是“清苦”的一年。

　　降價(jià)難提銷(xiāo)量 經(jīng)銷(xiāo)商苦等新車(chē)

　　高偉民是廣州某車(chē)行的市場(chǎng)部經(jīng)理，2007年，他一直在為如何推廣車(chē)型而煩惱。他表示，從去年中期到現(xiàn)在，許多車(chē)的優(yōu)惠幅度一直在加大，但銷(xiāo)量卻一直上不去�！艾F(xiàn)在我們一直在清庫(kù)存，但是情況很不理想”。

　　在許多經(jīng)銷(xiāo)商的眼中，去年的日子只能用“清苦”兩個(gè)字來(lái)形容。沒(méi)有新車(chē)，現(xiàn)有車(chē)型只能以價(jià)格取勝�！拔覀兡康氖菗芜^(guò)這段時(shí)間，等新車(chē)一到，情況就不同了�！蹦辰�(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。說(shuō)這話的時(shí)候，該店又一次加大了一款車(chē)的促銷(xiāo)價(jià)，優(yōu)惠幅度從4000元增到5000元。

　　相較之下，有新車(chē)上市的經(jīng)銷(xiāo)商日子則相對(duì)“滋潤(rùn)”一些。某品牌廣州一店的總經(jīng)理李暉告訴記者，通常購(gòu)車(chē)者都不要求優(yōu)惠，只是問(wèn)何時(shí)能提車(chē)。不少消費(fèi)者在店里看車(chē)并下訂，成功率幾乎達(dá)100%。

　　物價(jià)上漲 消費(fèi)者“犧牲”買(mǎi)車(chē)計(jì)劃

　　這邊廂，車(chē)市頻頻降價(jià)招徠消費(fèi)者；那邊廂，物價(jià)飛漲卻讓原本想買(mǎi)車(chē)的廣州市民開(kāi)始猶豫起來(lái)。有關(guān)部門(mén)預(yù)測(cè)，今年CPI增幅將為4.5%；加上央行頻頻加息，還貸壓力驟增，汽車(chē)作為奢侈品便成了最先被“犧牲”掉的選擇。

　　在東莞一合資企業(yè)工作的王勇，頭銜是“設(shè)計(jì)部總監(jiān)”，妻子小吳是番禺一家外貿(mào)企業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)理，兩個(gè)人收入不菲。去年初，小兩口一起報(bào)名考駕照，計(jì)劃花半年時(shí)間學(xué)車(chē)，學(xué)完后再買(mǎi)一輛車(chē)方便上下班。然而，銀行不斷加息卻讓他們措手不及，“我們是貸款買(mǎi)房，聽(tīng)說(shuō)2008年貸款利率還要上調(diào)，怎么算都還是先還房貸合算�！蓖跤赂嬖V記者，所以去年12月他們便調(diào)整了計(jì)劃，把原本打算準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的錢(qián)用來(lái)提前還貸。

　　27歲的袁先生是廣州崗頂某外資企業(yè)的白領(lǐng)，上個(gè)禮拜他接到房東的電話，說(shuō)房租要漲100元了�！皾q就漲吧！”袁先生只留下這樣一句話便把電話掛了。雖然對(duì)租金上漲早有預(yù)見(jiàn)，但他還是頗感不爽，因?yàn)槿ツ曛�，租金才剛剛漲了150元。原本一直想買(mǎi)車(chē)的袁先生現(xiàn)在改變了主意，“車(chē)不買(mǎi)了，現(xiàn)在連快餐都漲價(jià)，一買(mǎi)車(chē)，什么錢(qián)都沒(méi)剩下了！”

　　油價(jià)停車(chē)費(fèi)節(jié)節(jié)攀升 有車(chē)一族開(kāi)支大增

　　而對(duì)于有車(chē)一族而言，物價(jià)飛漲下的養(yǎng)車(chē)壓力更是大大增加了。

　　去年7月中旬，家住廣州雅居樂(lè)的程小姐突然收到通知稱(chēng)，小區(qū)內(nèi)的露天停車(chē)位要開(kāi)始實(shí)行收費(fèi)，每月150元；而原本這些露天停車(chē)場(chǎng)是該樓盤(pán)的一大賣(mài)點(diǎn)——“停車(chē)不用收費(fèi)”。為此，程小姐加入業(yè)主維權(quán)活動(dòng)，開(kāi)始長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的維權(quán)活動(dòng)，但結(jié)果卻是物業(yè)“勝出”。無(wú)奈之下，程小姐現(xiàn)在只能把車(chē)停在外面的街道上。

　　與此同時(shí)，不斷上漲的油價(jià)，也讓程小姐感到養(yǎng)車(chē)的壓力，甚至一度萌生賣(mài)車(chē)的打算。“養(yǎng)車(chē)的壓力很大，我買(mǎi)的車(chē)油耗還算低，但不斷上漲的油價(jià)和增加的停車(chē)費(fèi)，還是讓人覺(jué)得很吃力。”

　　像程小姐有著一樣煩惱的車(chē)主不在少數(shù)。事實(shí)上，隨著近期國(guó)際油價(jià)突破100美元/桶，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，2008年油價(jià)將繼續(xù)保持上漲勢(shì)頭。對(duì)于普通老百姓來(lái)說(shuō)，最好的選擇就是“溫飽第一，汽車(chē)其次”。