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服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)重要性凸現(xiàn) 汽車(chē)后市場(chǎng)成車(chē)企必爭(zhēng)之地 
2007年08月20日 11:29 來(lái)源:財(cái)經(jīng)時(shí)報(bào)

  一位業(yè)界資深人士曾有過(guò)這樣一段話(huà),汽車(chē)作為一種消費(fèi)品,在購(gòu)買(mǎi)以后的使用過(guò)程中,還需要消費(fèi)者不斷地進(jìn)行維護(hù)和保障,繼續(xù)支出和花費(fèi),這是汽車(chē)和一般消費(fèi)品顯著不同的地方。因此,業(yè)內(nèi)把汽車(chē)自購(gòu)買(mǎi)之日起到報(bào)廢,期間在其汽車(chē)上的所有花費(fèi)而引發(fā)的商機(jī),稱(chēng)之為汽車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng)。很可能對(duì)于一個(gè)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)后的若干年中,用車(chē)的花費(fèi)遠(yuǎn)比當(dāng)初買(mǎi)車(chē)還要高很多。所以這個(gè)汽車(chē)后續(xù)服務(wù)市場(chǎng),成為各類(lèi)廠(chǎng)商們的兵家必爭(zhēng)之地是毫不奇怪的。

  但是,商機(jī)誰(shuí)都知道,消費(fèi)者是否能心甘情愿并長(zhǎng)久地花錢(qián),則是另一回事。如果以汽車(chē)廠(chǎng)商自己的服務(wù)系統(tǒng)來(lái)看,做好規(guī)范化的服務(wù),形成完備而統(tǒng)一的服務(wù)體系僅僅是基礎(chǔ),這些目前大多數(shù)汽車(chē)廠(chǎng)商都在做的事情,只能讓用戶(hù)感到?jīng)]有不滿(mǎn)意,而讓他們真正滿(mǎn)意,并形成對(duì)某個(gè)品牌的忠誠(chéng)度,則必須要有清晰的服務(wù)品牌和文化來(lái)支撐了,這才是構(gòu)建此“服務(wù)”與彼“服務(wù)”本質(zhì)差別的重要手段,也更是消費(fèi)者形成對(duì)某個(gè)汽車(chē)品牌服務(wù)認(rèn)知和建立忠誠(chéng)的基本路徑。

  事實(shí)上,汽車(chē)廠(chǎng)商所提供的服務(wù)還是一個(gè)很寬泛的概念,其內(nèi)涵不僅僅是傳統(tǒng)意義上的汽車(chē)銷(xiāo)售和售后服務(wù)兩個(gè)方面。探究其根本,汽車(chē)制造廠(chǎng)商應(yīng)當(dāng)致力于實(shí)現(xiàn)用戶(hù)滿(mǎn)意程度的最大化,這還應(yīng)當(dāng)包括用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量的滿(mǎn)意度、車(chē)輛在運(yùn)行中的問(wèn)題,涉及產(chǎn)品在消費(fèi)者使用過(guò)程中暴露的問(wèn)題,還有消費(fèi)者對(duì)其服務(wù)體系和服務(wù)內(nèi)容的評(píng)價(jià)等方面。

  國(guó)外早就有專(zhuān)門(mén)權(quán)威評(píng)介機(jī)構(gòu),像J.D.Power等,對(duì)各個(gè)廠(chǎng)商的上述方面,定期進(jìn)行調(diào)研和發(fā)布指標(biāo)和排名,以作為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品時(shí)的依據(jù),國(guó)內(nèi)目前也有了這樣比較公正的第三方評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。不過(guò)指標(biāo)僅僅是數(shù)字而已,消費(fèi)者并非簡(jiǎn)單地依照這些報(bào)告,來(lái)看待自己消費(fèi)的汽車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)的。他們有時(shí)候更相信自己在接受廠(chǎng)商服務(wù)時(shí)的實(shí)際的體認(rèn)和感覺(jué)。由于觀察和體驗(yàn)角度的不同,帶來(lái)對(duì)不同廠(chǎng)商看似標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的認(rèn)識(shí)差異,是很自然的事情。因此,讓消費(fèi)者能感受并體驗(yàn)到廠(chǎng)商的獨(dú)特服務(wù)優(yōu)勢(shì)所在,才能長(zhǎng)久地留住客戶(hù)。

  那如何做到讓消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)品牌的服務(wù)內(nèi)涵、過(guò)程,與接受服務(wù)后對(duì)整體服務(wù)本身,與廠(chǎng)商希望達(dá)到的認(rèn)知和評(píng)介統(tǒng)一呢?也就是說(shuō),如何做到“你感覺(jué)到的就是我給你的”呢?這就需要樹(shù)立汽車(chē)服務(wù)品牌與營(yíng)銷(xiāo)了,只有服務(wù)品牌可以讓消費(fèi)者產(chǎn)生“不同廠(chǎng)商服務(wù),原來(lái)是有區(qū)別的”印象。同時(shí),還能讓消費(fèi)者更快地接受這種區(qū)別并產(chǎn)生認(rèn)同感。

  樹(shù)立服務(wù)品牌,還可以為整體汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售與售后服務(wù)加以定義,明確其人性?xún)?nèi)涵要素,并使消費(fèi)者內(nèi)心深處,對(duì)某品牌整個(gè)服務(wù)方面需求的認(rèn)知予以統(tǒng)一化。因而,服務(wù)品牌可以為整體汽車(chē)品牌形象或企業(yè)形象的提升,產(chǎn)生莫大的促進(jìn)作用。目前很多汽車(chē)廠(chǎng)商都已經(jīng)意識(shí)到大打服務(wù)牌的重要性了,遠(yuǎn)的如上海通用別克的“別克關(guān)懷Buick Care”、上海大眾的“大眾關(guān)愛(ài)Tech Care”、奇瑞的“快·樂(lè)體驗(yàn)”,近的像上汽汽車(chē)榮威“尊榮體驗(yàn)”、江淮轎車(chē)“傾情唯你Only for You”等,而且現(xiàn)在很多廠(chǎng)商甚至在產(chǎn)品還沒(méi)有上市前,就先推服務(wù)品牌,足可見(jiàn)他們對(duì)服務(wù)品牌的重視程度。

  不過(guò),當(dāng)幾乎所有廠(chǎng)商都開(kāi)始在著力推進(jìn)服務(wù)品牌建設(shè)時(shí),如何樹(shù)立服務(wù)品牌與其他廠(chǎng)商的差異化,建立自身獨(dú)特而專(zhuān)業(yè)的服務(wù)形象體系,則是十分關(guān)鍵的問(wèn)題。這并非是開(kāi)個(gè)新聞發(fā)布會(huì),告知“我也有服務(wù)品牌了”這么簡(jiǎn)單,這要求廠(chǎng)商在規(guī)劃服務(wù)品牌和服務(wù)體系時(shí),就在服務(wù)理念、服務(wù)特色或者服務(wù)程序等方面,至少有些與眾不同的內(nèi)容。比如,在現(xiàn)今廠(chǎng)商都在強(qiáng)調(diào)親情關(guān)愛(ài)的時(shí)候,可否能強(qiáng)調(diào)其他的服務(wù)內(nèi)涵,以確立差異化,如服務(wù)的專(zhuān)業(yè)化、本土化還是延長(zhǎng)服務(wù)時(shí)間,或突出服務(wù)的快速和全天候,亦或是服務(wù)總比別人多一點(diǎn),還是全程一站式服務(wù)等等,否則大家都只能湮沒(méi)在一片親情關(guān)懷的濫情之中,用戶(hù)怎么會(huì)對(duì)你有深刻印象?

  在有了服務(wù)特質(zhì)以后,還必須放大或傳遞核心的品牌承諾,讓用戶(hù)感受到這種與眾不同的驚喜,這樣才能長(zhǎng)久不忘,最后成為忠實(shí)的客戶(hù)。這一點(diǎn)奇瑞的“快·樂(lè)體驗(yàn)”就做的不錯(cuò),按照奇瑞的說(shuō)法,“快”代表更加快捷的服務(wù),“樂(lè)”代表的客戶(hù)滿(mǎn)意度,二者之中的“·”代表著奇瑞汽車(chē)的一切都將從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起。如果奇瑞能按此標(biāo)準(zhǔn),讓每一個(gè)客戶(hù)都感受到“快樂(lè)”,那銷(xiāo)量和業(yè)績(jī)還成問(wèn)題嗎?

  在未來(lái),汽車(chē)產(chǎn)品背后服務(wù)品質(zhì)的優(yōu)與劣,絕對(duì)是消費(fèi)者在汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)的重要考慮因素,服務(wù)品牌塑造與推廣,則是使無(wú)差別化服務(wù)建立差別化。建立服務(wù)優(yōu)勢(shì),能讓消費(fèi)者充分認(rèn)知你與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在服務(wù)方面區(qū)別的重要步驟,也才能使強(qiáng)化用戶(hù)忠誠(chéng)成為可能,這絕對(duì)是國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠(chǎng)商打服務(wù)牌的關(guān)鍵所在。(文刀)

 
編輯:趙婕】
 


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