如果不算年初車價的小幅回調(diào)，今年北京的車市可謂降聲一片。節(jié)前的降價潮剛落，“五一”黃金周的降價又掀高峰，十數(shù)款車型降價幾千元至萬元，甚至有老款車猛降10萬余元。而記者了解到，“五一”期間，不少經(jīng)銷商已經(jīng)在醞釀新的讓利計劃，因此節(jié)后，車市有望接連出現(xiàn)第三輪降價潮。

　　黃金周十余款車降價萬元

　　記者從部分經(jīng)銷商處了解到，與往年“五一”車市看得多、買得少的情況相比，今年的節(jié)日市場相對不錯，尤其是熱銷車銷售情況較好，有些4S店甚至出現(xiàn)了人流如織的景象。這與黃金周不少車型大幅降價不無關系。

　　記者了解到，今年“五一”十余款車型或官方或由經(jīng)銷商自己降價，降價幅度最高近兩萬元，最低也有幾千元的優(yōu)惠。在中級車市場，雨燕全系在5月31日前限期優(yōu)惠5000元；本田思域1.8L手動擋降價1.75萬元；雪鐵龍C21.6L優(yōu)惠1萬元，1.4L優(yōu)惠7千元；06款飛度1.3 MT 手動擋降價1萬元。在高級車市場，沃爾沃S40首次降價，最高優(yōu)惠萬元；別克君越LaCROSSE 2.4標準版優(yōu)惠1.5萬元；本田奧德賽最高優(yōu)惠1.6萬元。據(jù)經(jīng)銷商介紹，這些優(yōu)惠在節(jié)后仍將保持。

　　近十款熱銷車醞釀降價

　　盡管已經(jīng)有多款車型大幅降價，車市上也普遍出現(xiàn)了“節(jié)后不降價”的聲音，但記者了解到，為應對“五一”后的車市銷售淡季，部分經(jīng)銷商在過節(jié)時已開始醞釀調(diào)整熱銷車價格。一位長安福特的經(jīng)銷商透露，節(jié)后蒙迪歐價格不會有變化，但兩廂�？怂鼓壳耙延袛�(shù)千元的降價計劃，但降價幅度不會太高。而另一位進口福特的二級經(jīng)銷商表示，福特翼虎節(jié)后也將有5千元以內(nèi)的優(yōu)惠幅度，具體幅度尚未確定。目前熱銷的皇冠經(jīng)銷商也醞釀給3.0L優(yōu)惠6千元至7千元，2.5L優(yōu)惠5千元。新馬6 3.0L，目前有經(jīng)銷商計劃在優(yōu)惠1萬元的基礎上，“五一”后再提高最高至5千元的優(yōu)惠幅度，并加送數(shù)千元裝飾。

　　此外，部分經(jīng)銷商表示，現(xiàn)代雅紳特、圣達菲，日產(chǎn)騏達、雪鐵龍標致307也都在醞釀新的優(yōu)惠計劃，但都是經(jīng)銷商自行制定的促銷措施，優(yōu)惠程度尚未確定。

　　二手車節(jié)后也將普降

　　“五一”節(jié)后，例來是買二手車的好時機。記者從北京二手車交易市場了解到，黃金周期間二手車市的客流量與往年相比變化不大，成交量目前雖未統(tǒng)計，但觀察市場發(fā)現(xiàn)買車人不多。由于“五一”不少新車出現(xiàn)降價，二手車的買主都在觀望，希望隨之在節(jié)后出現(xiàn)二手車的降價。

　　北京舊機動車交易市場總監(jiān)王萌介紹，節(jié)后由于是二手車交易的淡季，二手車價自然會有一定幅度的降低，加上新車的不斷降價，今年“五一”后二手車市的普降已成定局。因此，節(jié)后可以說是購買二手車的好時機。（張穎）