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    汽車投訴:質(zhì)量投訴明顯減少 維修投訴有所增加
2009年03月16日 14:42 來源:解放日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在日前舉行的“3.15汽車消費與發(fā)展”互動懇談會上,上海市消保委汽車辦負(fù)責(zé)人對外通報了今年前兩個月的上海汽車消費投訴情況,結(jié)果表明:汽車質(zhì)量投訴明顯減少,但維修投訴有所增加,令人擔(dān)憂。

  今年1月和2月,市消保委汽車專業(yè)辦共受理消費投訴61件,與去年同期相比減少了12.86%,這些投訴集中反映在5大方面:一是維修技術(shù)差,出了問題相互推諉。此類投訴占今年前兩月投訴總量近四成。如消費者陳小姐發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)水箱漏水后,先后維修10多次仍未修復(fù)。消費者李女士在某維修廠修理轎車后發(fā)現(xiàn)右后輪胎插了一個螺絲,與對方交涉時卻被反咬一口說是送修時就存在的。

  二是合同約定不明確,作出承諾不兌現(xiàn)。這類投訴占到了34%的份額。有的經(jīng)銷商在消費者購買之前承諾得天花亂墜,但在買賣完成后往往拒絕履行部分承諾。如消費者劉先生反映:在花11萬元購買一輛某品牌轎車時,經(jīng)銷商承諾“一條龍”服務(wù),包括上南京牌照。但當(dāng)費用付清時,經(jīng)銷商卻突然改口要價12萬元,否則就不辦理上牌。

  三是質(zhì)量問題令人擔(dān)憂,出場把關(guān)不可忽視。此類投訴占總投訴量的10%。消費者于先生在購買一輛豪華型車后發(fā)現(xiàn)ABS警示燈一直亮著,到該店交涉時對方無法告知明確的解決時間。

  四是汽車配件質(zhì)量差,銷售劣質(zhì)產(chǎn)品。此類投訴占投訴總量的13%,所涉及的產(chǎn)品包括汽車導(dǎo)航儀、發(fā)動機機油、大光燈等。這些“問題”配件有的是以舊翻新,有的是假冒偽劣,但銷售方經(jīng)常以各種理由拒絕退貨和賠償消費者的損失。

  五是保險理賠“馬大哈”,出了問題推卸責(zé)任。這類投訴占3%。如梅先生反映,去年6月發(fā)生交通事故,理賠單據(jù)全部交齊,但至今仍有600元的拖車費未予以理賠。(葉賽 丁波)

【編輯:趙婕
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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