5月25日，2008賽季F1大獎(jiǎng)賽來(lái)到蒙特卡洛賽道進(jìn)入摩納哥站的正式比賽。歷時(shí)2小時(shí)42秒742，摩納哥大獎(jiǎng)賽結(jié)束，漢密爾頓繼揭幕戰(zhàn)后重奪分站冠軍。庫(kù)比卡落后3秒獲得亞軍，馬薩屈居第三。邁凱輪仍然延續(xù)著摩納哥強(qiáng)勢(shì)的連勝，這是銀箭在蒙特卡洛的第15座分站冠軍獎(jiǎng)杯。

　　本站過(guò)后，漢密爾頓超越萊科寧3分重登車手積分榜首位。比賽中，法拉利車手萊科寧因在發(fā)車前3分鐘沒(méi)有安裝好輪胎，而遭到通過(guò)維修區(qū)的處罰，這次處罰也使他失去了爭(zhēng)冠的機(jī)會(huì)。

　　一如之前所預(yù)料的那樣，摩納哥站前天空下起了小雨。摩納哥的雨戰(zhàn)11年之后再次成為現(xiàn)實(shí)。賽會(huì)天氣預(yù)報(bào)顯示20分鐘后仍然有雨。這一切對(duì)于以不變應(yīng)萬(wàn)變的法拉利來(lái)說(shuō)似乎并不是一個(gè)壞消息，包攬頭排發(fā)車的F2008目前無(wú)疑擁有最有利的位置。而曾經(jīng)在摩納哥稱雄的老將庫(kù)特哈德則由于排位賽賽車故障被罰退后5位至第15位發(fā)車。

　　比賽正式開(kāi)始。桿位發(fā)車的馬薩成功起步守住第一進(jìn)彎，而萊科寧一如暖胎圈的起步有些稍稍打滑，被強(qiáng)勢(shì)內(nèi)側(cè)起步的漢密爾頓超越，掉到第3位。在第一個(gè)回頭彎，緊跟阿隆索的羅斯伯格賽車前定風(fēng)翼頂?shù)搅税⒙∷�，�?jiān)持了兩圈之后回到維修區(qū)更換前鼻翼。第一圈，巴頓在試圖超越海德菲爾德時(shí)，鼻翼撞上了寶馬賽車的尾部，也回到維修區(qū)更換前鼻翼。

　　僅僅一圈之后，雨勢(shì)立刻變大。所有賽車都如履薄冰，勉強(qiáng)維持在賽道上。馬薩繼續(xù)領(lǐng)先，與漢密爾頓的差距拉開(kāi)至2.6秒，而萊科寧已經(jīng)被漢密爾頓甩開(kāi)6秒。第4圈，格洛克也在賽道上打滑撞掉了前鼻翼，不得不進(jìn)站更換前定風(fēng)翼。出站后，豐田為格洛克更換了全雨胎，這是全場(chǎng)首位嘗試全雨胎的車手。第6圈，漢密爾頓在出游泳池彎之后右后胎撞墻，導(dǎo)致輪胎爆裂。他不得不馬上進(jìn)站，但是邁凱輪仍然選擇為他更換了中性胎。出站后位于第5，落后馬薩32秒。反倒是順勢(shì)升到第3的庫(kù)比卡開(kāi)始緊緊跟住萊科寧，隨時(shí)有攻擊的可能。

　　然而比賽最后一刻仍在上演戲劇性的轉(zhuǎn)折：萊科寧在出隧道口賽車嚴(yán)重打滑，與前面的蘇蒂爾追尾。萊科寧前定風(fēng)翼脫落，兩人雙雙回到維修區(qū)，法拉利為萊科寧更換了前鼻翼，回到賽道后在第9位。而蘇蒂爾則無(wú)奈退出了比賽，回到維修區(qū)之后的蘇蒂爾無(wú)奈地流下了眼淚。駕駛紅牛二隊(duì)STR賽車的維特爾順勢(shì)升到第5。比賽還剩5分鐘，基米開(kāi)始創(chuàng)造最快圈速，不過(guò)對(duì)于前面的科瓦萊寧也無(wú)計(jì)可施。

　　歷時(shí)2小時(shí)42秒742，摩納哥大獎(jiǎng)賽結(jié)束，漢密爾頓繼揭幕戰(zhàn)后重奪分站冠軍。庫(kù)比卡落后3秒獲得亞軍。邁凱輪仍然延續(xù)著摩納哥強(qiáng)勢(shì)的連勝，這是銀箭在蒙特卡洛的第15座分站冠軍獎(jiǎng)杯。

　　摩納哥站的全程就如最終的結(jié)局一樣一波三折。很難說(shuō)比賽開(kāi)始的撞車是不是為漢密爾頓贏得了最后奪冠的運(yùn)氣，但是摩納哥的勝利的確依然屬于銀箭，并且?guī)椭�他們從法拉利手中奪回了車手積分榜的領(lǐng)先。法拉利在摩納哥的速度也許并不慢，但是只能說(shuō)他們?cè)谶@里的運(yùn)氣依然不夠，天氣的變化并不如他們所愿而導(dǎo)致一停的策略最終遺憾地成為了敗筆。(辛體)