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周末登陸馬來西亞雪邦賽道 AGF著急出國(guó)為了啥?

2008年05月07日 13:32 來源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論


    2008年AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽首站比賽4月13日在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)蒙蒙細(xì)雨中落幕,來自國(guó)內(nèi)的頂尖級(jí)選手參加本站比賽,本賽季AGF將新增加馬來西亞、澳門兩個(gè)分站賽,賽事達(dá)到6站7場(chǎng),將辦成真正意義上的國(guó)際性賽事。 中新社發(fā) 趙振清 攝


  中新網(wǎng)5月7日電 5月10日至11日,AGF亞洲方程式國(guó)際公開賽將登陸馬來西亞雪邦賽道,這一完全由中國(guó)人自主創(chuàng)辦、自主經(jīng)營(yíng),賽車擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的方程式賽事,再一次被推上了中國(guó)賽車界的輿論浪尖!俺跎佟钡腁GF賽事,為何要這般急著出國(guó)呢?

  今年是奧運(yùn)年,所有的賽事都會(huì)自然地與奧運(yùn)靠攏,并借此“自大其身”,AGF莫非也是如此?按照AGF組委會(huì)高層的說法,AGF出關(guān)的計(jì)劃其實(shí)是“早有預(yù)謀”。另外,賽事發(fā)展至今的良好狀況則是它有底氣打好這張“出關(guān)牌”的扎實(shí)籌碼。

  據(jù)賽事組委會(huì)秘書長(zhǎng)劉健全介紹,早在2004年,在中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和浙江吉利集團(tuán)的支持下,AGF項(xiàng)目便已開始上馬,而按照國(guó)家體育總局和國(guó)際汽聯(lián)的協(xié)調(diào)安排,最終將這項(xiàng)比賽定位為洲際性賽事并將在亞太地區(qū)輾轉(zhuǎn)舉辦,“它的成熟狀態(tài),是國(guó)內(nèi)外的舉辦場(chǎng)次各一半!彼f,就這一點(diǎn)來講,AGF號(hào)稱“國(guó)內(nèi)唯一最高級(jí)別的方程式賽事”,這是當(dāng)之無愧的。

  AGF賽事已經(jīng)跨入了第三個(gè)賽季,但從2006年10月AGF誕生至今尚不足兩年,在這短暫的一年多時(shí)間里,AGF獲得了中國(guó)賽車界的特別關(guān)注。

  “我們并沒有一步登天,在06、07賽季,我們立足國(guó)內(nèi),已經(jīng)摸索了很多必要的經(jīng)驗(yàn)。”劉健全說,與國(guó)際頂級(jí)汽車賽事相比,AGF有很多地方還不盡如人意,但08年顯然是AGF全面提高的一年,這時(shí)候選擇出國(guó)辦賽,是對(duì)AGF賽事和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的一次全新和全面的檢驗(yàn)。

  出國(guó)辦賽與在國(guó)內(nèi)顯然不能同日而語,與雪邦國(guó)際賽場(chǎng)的溝通、辦理出國(guó)證件、協(xié)調(diào)設(shè)備運(yùn)輸?shù)龋@些手續(xù)都相當(dāng)繁瑣。國(guó)內(nèi)外環(huán)境的不同,讓組委會(huì)有了不同的安排,必須做更多的準(zhǔn)備工作。

  盡管如此,赴外舉辦賽事并不完全是困難,同時(shí)也將獲得一些資源優(yōu)勢(shì),照賽事組委會(huì)推廣部負(fù)責(zé)人幸巧橋的說法,這是國(guó)內(nèi)賽事首次走出國(guó)門,在國(guó)內(nèi)車壇將會(huì)引起不小的震動(dòng),無形之中就將AGF推上了輿論的風(fēng)口浪尖,這將更利于向廣大車迷傳播賽車文化,而作為賽事經(jīng)營(yíng)的積極嘗試,AGF出國(guó)比賽也將對(duì)大賽的贊助商——特別是一些跨國(guó)企業(yè),做出有效的傳播回報(bào),體現(xiàn)出組委會(huì)對(duì)贊助商承諾的“A+”回報(bào)計(jì)劃。

  組委會(huì)秘書長(zhǎng)劉健全對(duì)AGF本站比賽給予厚望,他表示,AGF是中國(guó)人自主創(chuàng)辦、經(jīng)營(yíng)的方程式賽事,是血統(tǒng)純粹的“中國(guó)制造”,在國(guó)內(nèi)已經(jīng)擁有了較高的知名度。現(xiàn)在出國(guó)辦賽,通過AGF賽車性能的良好展示以及賽事的穩(wěn)步操作,這項(xiàng)純粹的國(guó)產(chǎn)方程式必將在國(guó)際舞臺(tái)上擴(kuò)大影響范圍,有力展現(xiàn)中國(guó)人在方程式賽事上的運(yùn)作水平,與此同時(shí),中國(guó)的汽車制造業(yè)也必將在國(guó)際范圍內(nèi)獲得更好的美譽(yù)度。

編輯:趙婕】
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