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    淡季來臨 10款歐美系合資車型行情匯總(3)
2010年06月23日 17:38 來源:網(wǎng)上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

  凱迪拉克新SLS賽威是國產(chǎn)加長版豪華轎車中性價比較高的車型,新SLS賽威動力強勁配置豐富,但是因為國產(chǎn)時間較晚加之品牌影響力不如同級對手奧迪以及寶馬等車型所以上市至今銷量并不高。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市網(wǎng)站價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,凱迪拉克新SLS賽威的價格在北京市場出現(xiàn)了大幅松動,最高優(yōu)惠達5萬元。

  

車型(北京報價) 廠商指導(dǎo)價 4S店售價 價格浮動 備注
新賽威SLS 3.0精英型 44.80萬 41.80萬 3萬 有現(xiàn)車
新賽威SLS 3.0豪華型 52.80萬 49.80萬 3萬 有現(xiàn)車
新賽威SLS 3.6旗艦型 69.80萬 64.80萬 5萬 無現(xiàn)車
新賽威SLS 3.6運動型 63.80萬 58.80萬 5萬 無現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  據(jù)凱迪拉克4S店銷售人員介紹:因為目前正值年中,為了拉動銷量該店特限時降價促銷。其中,3.0L兩款車型降價幅度達到了3萬元,現(xiàn)車較多以黑色為主。而動力性更強的3.6L車型的優(yōu)惠幅度更是達到了5萬元,因銷量不高所以無現(xiàn)車銷售,需要預(yù)訂。目前購車還會獲贈大禮包。另據(jù)了解,本次的優(yōu)惠幅度可以與年底促銷相比,所以目前出手是比較合適的時機。

  凱迪拉克新賽威SLS領(lǐng)銜標(biāo)配安吉星(OnStar)車載信息通信服務(wù)系統(tǒng),這是該項全球領(lǐng)先科技首次在上海通用汽車車型上的應(yīng)用。通過現(xiàn)代信息集成技術(shù),安吉星(OnStar)將先進的軟件和硬件與汽車電子串行總線系統(tǒng)預(yù)置集成在整車中,為車主提供“碰撞自動求助”、“緊急救援”、“安全保障”、“導(dǎo)航”、“車況檢測”和“全音控免提電話”六大類隨車服務(wù)。具體包括碰撞自動求助、安全氣囊爆開自動求助、緊急救援協(xié)助、愛心援助路人、被盜車輛定位、車門遠程應(yīng)急開啟、車停位置提示、路邊救援協(xié)助、全程音控領(lǐng)航、目的地設(shè)置協(xié)助、興趣點向?qū)、車況檢測報告、實時按需檢測和全音控免提電話十四項服務(wù)功能。

  2010款雪佛蘭景程1.8L是雪佛蘭品牌基于廣泛的市場調(diào)研和用戶反饋推出的年度改款產(chǎn)品,將代替原有景程產(chǎn)品系,成為雪佛蘭品牌的全新主力產(chǎn)品。它深受認(rèn)可的俊朗外形、寬敞空間以及實用配置,充分滿足了消費者對于家用與商務(wù)的雙重需求,此次全面更新的動力系統(tǒng),則將為消費者帶來更多的駕乘樂趣,并進一步提升燃油經(jīng)濟性。

  

車型(北京報價) 廠商指導(dǎo)價 4S店售價 價格浮動 備注
新景程 1.8 ATSE 舒適版 13.99萬 13.19萬 8000元 有現(xiàn)車
新景程 1.8 ATSX 導(dǎo)航版 16.19萬 15.79萬 4000元 黑色現(xiàn)車 送裝飾
新景程 1.8 ATSX 豪華版 15.49萬 14.69萬 8000元 有現(xiàn)車
新景程 1.8 MTSE 舒適版 12.99萬 12.19萬 8000元 有現(xiàn)車
新景程 1.8 MTSL 致真版 10.88萬 10.08萬 8000元 有現(xiàn)車
新景程 1.8 MTSX 導(dǎo)航版 15.19萬 15.19萬 暫無優(yōu)惠 無現(xiàn)車
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

  據(jù)4S店銷售人員介紹:北京地區(qū)2010款景程最高優(yōu)惠8000元,目前在售車型只有手動舒適版、自動舒適版、手動豪華版、自動豪華版及導(dǎo)航版6款車型,導(dǎo)航版在一直無車的狀態(tài)下,將要到一批現(xiàn)車。目前現(xiàn)車較充足,顏色有銀色、灰色、黑色等,如需預(yù)定需等1個月左右。10.88萬元的手動基本型無現(xiàn)車,預(yù)訂等半年時間。這款車一般只有政府采購,個人很難買到。 新景程相比老款車型在安全及舒適性方面做了較大調(diào)整,整體配置更高但價格更低,是一款追求性價比的中級轎車。

  與發(fā)動機匹配的全新S6六速手自一體變速箱擋位銜接緊密,令起步敏捷,加速順暢,使駕控更加得心應(yīng)手。手動擋配備的5速手動變速箱入擋清晰順暢,低擋位保證了起步和超車時的大扭矩傳遞,高擋位又保證了巡航時發(fā)動機低轉(zhuǎn)速工作以降低油耗。景程90公里等速油耗僅為6.3L/100km,在保證動力性能的同時,更取得了出眾的燃油經(jīng)濟性。

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【編輯:李建宗】
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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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