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    銷量不斷下滑!點(diǎn)評(píng)5月份銷量前十車型(圖)(3)
2010年06月17日 11:16 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

  第八名:

  華晨中華駿捷——緊湊型的價(jià)格,中型車的空間

  價(jià)格區(qū)間:8.58萬-16.28萬

  作為華晨中華旗下銷量最高的中型車,駿捷上市以來就以超高的性價(jià)比,獲得了不少消費(fèi)者的青睞,而在去年年底,它又推出了自己的2010款車型,試圖獲得更多人的青睞。

加裝了鍍鉻的中網(wǎng),算是2010款駿捷最顯著的變化了

加裝鍍鉻裝飾以突出豪華感

  新款中華駿捷的“中”字型前進(jìn)氣格柵的形狀沒有改變,但是增加了少許的鍍鉻飾條,整體感覺更為大氣;側(cè)面車身線條硬朗流暢,尾燈位置被設(shè)計(jì)的相對(duì)較高,與行李廂蓋搭配在一起,層次感清晰。

  新駿捷的內(nèi)飾基本沒有變化,中控臺(tái)整體偏向駕駛員一側(cè),體現(xiàn)其人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。只是中控和內(nèi)飾采用了大量的仿實(shí)木裝飾,顯得過于老氣,幸好車內(nèi)還采用了不少簡潔運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)來討好年輕消費(fèi)者,使其適用人群更為廣泛。

內(nèi)飾用木紋裝飾討好年長用戶,又用簡潔運(yùn)動(dòng)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)吸引著年輕消費(fèi)者

  駿捷的車身長寬高分別為4648mm/1800mm/1450mm,軸距達(dá)到了2790mm,這就能保證其車內(nèi)的腿部空間非常充裕,下沉式座椅設(shè)計(jì)也保證了頭部空間沒有絲毫的壓抑感,對(duì)于緩解長途駕駛的疲勞感還是不錯(cuò)的。

2790mm的軸距保證了車內(nèi)充裕的乘坐空間

  2010款駿捷依然搭載了1.6L、1.8L以及1.8T三款排量發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.8L車型帶動(dòng)龐大的身軀還是沒有問題的,但是油耗性并不能得到保證。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)代步足以,但難免總顯得有些“小馬拉大車”

  ● 點(diǎn)評(píng):

  駿捷有中型車的身材,價(jià)位卻和緊湊型車不相上下,這是它獲得良好銷量的最大法寶。2010款駿捷相比老款并沒有太多顯著的變化,僅在外觀上小升級(jí),配置、做工以及操控性能方面依然和老款一樣。那些手頭資金不是很充足,想花十萬元買一輛大空間、有面子的車型,倒是不妨考慮一下駿捷。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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