編輯我作為80后的一員，雖然沒(méi)有事業(yè)有成，但是至少也有了自己購(gòu)車(chē)的實(shí)力，雖然沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)中型車(chē)甚至法拉利的能力，但是至少10萬(wàn)區(qū)間小車(chē)還是可以咬咬牙跺跺腳弄它一臺(tái)，相信與我同齡的大部分人也是如此吧？

　　當(dāng)然我們?cè)谶@里聊的并非僅僅是那些適合80后的車(chē)，今天我們所要說(shuō)的車(chē)是更適合家用，同時(shí)也有著自己獨(dú)特的特點(diǎn)的轎車(chē)，只是目前介于10萬(wàn)元區(qū)間的轎車(chē)消費(fèi)者中，以我們80后購(gòu)買(mǎi)者日趨增多為大勢(shì)罷了。

　　時(shí)尚真跨界 鈴木天語(yǔ)SX4

　　售價(jià)：9.88-13.38 萬(wàn)元

　　天語(yǔ)應(yīng)該是國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者心目中第一款跨界車(chē)型，并且天語(yǔ)也是打開(kāi)了中國(guó)跨界車(chē)市場(chǎng)的車(chē)型，應(yīng)該也能算是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最大的跨界車(chē)(總銷(xiāo)量)。

　　如果你第一眼看到天語(yǔ)的話，相信第一感覺(jué)會(huì)有些別扭，它不是SUV，但是看起來(lái)很有SUV的獨(dú)特味道，但是感覺(jué)上它不像轎車(chē)，不過(guò)同時(shí)也有轎車(chē)的那些痕跡存在。

　　其實(shí)這就是跨界車(chē)的特點(diǎn)，介于某兩個(gè)或者幾個(gè)車(chē)型類(lèi)別之間的車(chē)，而天語(yǔ)則是介于SUV與轎車(chē)之間的車(chē)。擁有了SUV的一些外觀特點(diǎn)，同時(shí)保持了轎車(chē)的舒適性。

　　天語(yǔ)的外觀同樣擁有一些SUV或者說(shuō)越野車(chē)的外觀特點(diǎn)被保留，比如凸出的輪眉、以及黑色的防擦底邊車(chē)裙等等，當(dāng)然這底盤(pán)通過(guò)性是它在市區(qū)內(nèi)行駛中的一大優(yōu)勢(shì)，比如遇到一些小溝小坎的話，一般轎車(chē)沒(méi)能力的時(shí)候，它的優(yōu)越性就體現(xiàn)出來(lái)了。

　　既然是跨界與SUV，那么想當(dāng)然的天語(yǔ)一定會(huì)有SUV的一大特點(diǎn)，即是相對(duì)于轎車(chē)更加寬大的車(chē)內(nèi)空間，而在天語(yǔ)SX4的內(nèi)部，如果你的身高不高于180cm的話，那么天語(yǔ)完全可以給你很不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)空間享受，只是其內(nèi)部乘坐感受硬邦邦的，比如內(nèi)飾材質(zhì)以及座椅與身體接觸的感覺(jué)等等，缺少了很多轎車(chē)應(yīng)有的乘坐舒適性。

　　如果按照轎車(chē)的級(jí)別來(lái)劃分天語(yǔ)的級(jí)別的話，那么天語(yǔ)僅僅是個(gè)緊湊型轎車(chē)級(jí)別而已，甚至如果它要是再小那么一點(diǎn)的話，很可能就會(huì)被歸入小型車(chē)犯愁。而天語(yǔ)所配備的動(dòng)力系統(tǒng)為1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)兩款，雖然動(dòng)力輸出效果只能算是一般，但1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)省油的口碑也是天語(yǔ)的一個(gè)亮點(diǎn)。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　天語(yǔ)是款很漂亮的小車(chē)，尤其年輕女性都會(huì)鐘愛(ài)此款車(chē)型。說(shuō)實(shí)話，論其性能如何編輯我不做過(guò)多評(píng)價(jià)，我只能說(shuō)天語(yǔ)只有城市SUV的通過(guò)性和外觀特點(diǎn)而已。不過(guò)受關(guān)注度高也僅僅是天語(yǔ)的兩廂版，而三廂版……馬路上你見(jiàn)過(guò)幾次？當(dāng)然最重要的價(jià)格問(wèn)題，目前市場(chǎng)上對(duì)于這款車(chē)的價(jià)格都會(huì)有相對(duì)比較大的幅度讓利。