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    高調(diào)跨越 德系8款重點(diǎn)新車年內(nèi)將上市(8)
2010年05月06日 16:40 來源:愛卡汽車網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版

  一汽大眾在本屆北京車展上帶來了新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版車型,定位與之前上市的朗逸1.4TSI非常相似,將定位運(yùn)動(dòng)型轎車,除了外觀、動(dòng)力上的改變外,生產(chǎn)國產(chǎn)GTI的一汽大眾也把很多GTI的內(nèi)飾設(shè)計(jì)引入了新寶來1.4TSI車內(nèi)。

  新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版在尺寸上并沒有做任何改動(dòng),三圍尺寸依然是:長4540mm,寬1775mm,高1467mm,軸距2610mm。新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版前臉將新寶來原有的鍍鉻橫條中網(wǎng)和前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口替換成黑色蜂窩狀熟料網(wǎng)格,并取消了前霧燈周圍的鍍鉻裝飾。配合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的熏黑式組合大燈,是典型的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格。

  新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版裝備了放射性多幅造型的17寸鋁合金輪轂,搭配225/45 R17的米其林輪胎,不管是從視覺上還是車輛操控性上都有一定的提升。

  當(dāng)然,新寶來最大的變化還是體現(xiàn)在其動(dòng)力上,新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版裝備了由一汽大眾大連發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。大眾1.4TSI引擎能在5000轉(zhuǎn)獲得96KW的最大功率,并在1750-3500轉(zhuǎn)持續(xù)輸出220Nm的峰值扭矩,動(dòng)力輸出超過了普通2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

  新寶來1.4TSI配合7速DSG雙離合變速器,動(dòng)力性能將會(huì)比以前有很大提高。具體體現(xiàn)到加速上,新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版0-100km/h加速時(shí)間應(yīng)該會(huì)在10秒左右,達(dá)到了運(yùn)動(dòng)的及格分?jǐn)?shù)。

  配置上,新寶來1.4TSI運(yùn)動(dòng)版除了原有的倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、防盜報(bào)警裝置等配置外,與朗逸1.4TSI一樣將配備ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。側(cè)氣囊配置的增添則使得車輛的被動(dòng)安全性能進(jìn)一步提升。而自動(dòng)空調(diào)和前排加熱座椅的新配置無疑將提升其駕乘的舒適性。

  新車看點(diǎn):一款搭載1.4TSI的新寶來在高爾夫6和速騰1.4TSI面前并沒有多少優(yōu)勢(shì),但運(yùn)動(dòng)化了之后就多出來一個(gè)新的賣點(diǎn)。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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