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    搶先體驗(yàn)未來 上海世博會7款展車一覽(圖)(4)
2010年05月04日 16:57 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  輝騰

  自2008年成為北京奧運(yùn)會官方用車合作伙伴之后,大眾汽車在即將開幕的2010年上海世博會中,成為德國國家館官方用車合作伙伴。4月14日,大眾汽車集團(tuán)(中國)攜手上海大眾和一汽-大眾,將頂級豪華轎車輝騰等6輛官方用車正式交付給上海世博會德國國家館。

  據(jù)了解,這6輛交付德國國家館的官方用車包括:1輛進(jìn)口大眾頂級豪華轎車輝騰、1輛大眾CC。我們所熟悉的上海大眾帕薩特-新領(lǐng)馭,兩輛上海大眾途安,一輛一汽-大眾邁騰。這些官方用車將在世博會期間為德國館提供安全周到及時(shí)的用車服務(wù),因?yàn)閳龅氐年P(guān)系,僅擺放了3輛具有代表性的車型。

  代表全球最新技術(shù)的PQ46平臺成就了邁騰眾多的全球頂尖技術(shù)配備,比如電子停車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)取代了傳統(tǒng)的手剎。第一個(gè)在國產(chǎn)B級車上裝備智能無匙進(jìn)入系統(tǒng)(SKE)第一個(gè)在國產(chǎn)B級車上裝備剎車盤智能除水系統(tǒng)。邁騰提供包括行程保護(hù)功能,比如前端駐車?yán)走_(dá)等等,都是在同級車?yán)锩鏇]有的。另外,邁騰四連桿式獨(dú)立后懸掛也充分提升了傳統(tǒng)商務(wù)座駕少有的操控性和舒適性。

  多功能MPV新款途安也有幸成為了此次官方用車的一員,新款途安沿襲了大眾家族的統(tǒng)一前臉造型,看上去更加時(shí)尚和更富動(dòng)感的氣息。在車身尺寸上,新途安比老款增加了16mm,為4407mm。在更為大氣的造型之下,途安新一代的魔幻空間依然是其一大亮點(diǎn)。

  子啊活動(dòng)現(xiàn)場,大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO范安德博士(左2)、上海大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行經(jīng)理張海亮先生(左3)、一汽-大眾汽車有限公司商務(wù)副總經(jīng)理胡詠先生(左1)共同向德國國家館長費(fèi)熙婷女士(左4)交付了官方用車。

  大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO范安德博士在交接儀式上表示:“大眾汽車集團(tuán)是最早與中國汽車工業(yè)合作的跨國汽車企業(yè)之一,在近30年的歲月中見證了中國的發(fā)展與成就。本次世博會的主題是‘城市,讓生活更美好’,德國國家館的主題是‘和諧都市’——兩者都體現(xiàn)了當(dāng)今社會對可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注與思考。因此,作為德國汽車工業(yè)的領(lǐng)先者,大眾汽車集團(tuán)(中國)與上海大眾、一汽-大眾共同為德國館提供的官方用車支持,是大眾汽車集團(tuán)(中國)與合作伙伴為實(shí)現(xiàn)未來美好愿景的鄭重承諾。”

  據(jù)了解,在世博會舉辦期間,大眾汽車集團(tuán)(中國)不僅僅只為德國國家館提供官方用車,同時(shí)還將為奧地利國家館和捷克國家館提供官方用車。為奧地利國家館提供的官方用車包括三輛大眾汽車多功能商務(wù)車和一輛大眾汽車輝騰;為捷克國家館提供的官方用車為斯柯達(dá)明銳Green Line系列車型。

  另據(jù)了解,大眾汽車集團(tuán)(中國)還將攜手上海大眾、一汽-大眾,為德國駐上?傤I(lǐng)事館和德國工商聯(lián)合會提供世博期間的車隊(duì)服務(wù)。為德國總領(lǐng)事館提供的車型包括一輛奧迪A8L、一輛奧迪Q7、兩輛上海大眾帕薩特新領(lǐng)域、兩輛上海大眾途安和一輛一汽-大眾邁騰。為德國工商聯(lián)合會提供的車型包括一輛上海大眾途安和一輛一汽-大眾邁騰。

  德國國家館館長費(fèi)熙婷女士表示:“德國國家館以‘和諧城市’為主題,展現(xiàn)了德國人民對未來都市的向往——革新與保留、創(chuàng)新與傳統(tǒng)、集體與個(gè)人、城市與自然、工作與休閑、全球化與國家特色的和諧統(tǒng)一。我們希望通過世界領(lǐng)先的‘德國創(chuàng)造’與‘德國制造’來為這個(gè)和諧未來提供答案。

  據(jù)悉,在世博會期間,大眾汽車還將舉辦系列以新能源和混合動(dòng)力為主題的汽車技術(shù)研討會,開展混合動(dòng)力車和電動(dòng)車的試乘試駕活動(dòng),全面展示大眾汽車領(lǐng)先的藍(lán)驅(qū)技術(shù)和電動(dòng)車技術(shù)。解釋觀眾將能近距離的感受德國汽車科技給我們帶來的驚喜!

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我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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