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    零排放時代 車展23款自主品牌電動車盤點(5)
2010年04月29日 17:22 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  東南-得利卡電動版

  這款新能源輕客采用純電力動力系統(tǒng),是東南汽車與全球知名新能源研發(fā)機構(gòu)——美國AEV公司共同開發(fā)的最新成果。它的控制器 采用矢量控制的Azure DMOC445電機控制器,具有優(yōu)良的調(diào)速和動態(tài)響應(yīng),更具備能量回收功能,從而更好地延長行駛里程,效率更高的永磁直流無刷 馬達和先進的鋰聚合物電池,使其更節(jié)能,充滿電后持續(xù)行駛可達150公里。

  榮威-純電動車E1

  在第十一屆北京國際車展上,上汽榮威不僅將推出旗下首款A(yù)級轎車350,旗下的電動概念車E1也將在本屆車展正式亮相。這款代表了榮威最新環(huán)保技術(shù)的概念車產(chǎn)品,將在2012年正式實現(xiàn)量產(chǎn)。接下來讓我們一起搶先去了解榮威E1所帶來的環(huán)保與科技魅力。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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