中新網(wǎng)4月26日電 4月23日，第十一屆北京國際車展開幕，雪鐵龍和東風雪鐵龍攜旗下16款車型以“回歸高端價值 創(chuàng)享綠色未來”為主題高調參展。其中，憑借動態(tài)舒適成為B級車 “第三極”的C5和 DS系列首款高端車DS3 同臺亮相，成為了雪鐵龍&東風雪鐵龍參展的高端支柱；即將量產(chǎn)的世嘉STT與首輛來自賽場的環(huán)保先鋒C4 WRC Hybrid詮釋著汽車環(huán)保的新方向；而經(jīng)典再現(xiàn)的DS老爺車及概念車DS HIGHRIDER和REVOLTE也都成為了鎂光燈的焦點。

　　除強大的車型陣容，現(xiàn)場還發(fā)布了雪鐵龍、東風雪鐵龍“環(huán)保戰(zhàn)略”，并揭曉了其環(huán)�？谔枴熬G享未來”和環(huán)保標識“airdream”。

　　目標堅定 踐行環(huán)保

　　雪鐵龍和東風雪鐵龍是較早關注環(huán)保的汽車廠商。為實現(xiàn)全系車型在2020年減排50%的目標，雪鐵龍和東風雪鐵龍公布了其“綠享未來”的環(huán)保戰(zhàn)略，旨在通過“理念共享”、“高質產(chǎn)品”和“環(huán)境友好”之間的相互作用，為用戶提供全方位的綠色車上生活，共同創(chuàng)造綠色未來、分享環(huán)保碩果，并堅持“以人為本，立足今天”的戰(zhàn)略原則。

　　“綠享未來”的口號充分體現(xiàn)了雪鐵龍“人性科技 創(chuàng)享生活”(Créative Technologie)的品牌主張，同時也是對東風雪鐵龍構建“人、車、自然和諧關系”品牌使命的回應。以人為本，強調用戶是所有行動的出發(fā)點和落腳點；立足今天，亦同時著眼于未來，今天是基礎，未來是方向。

　　“理念共享”倡導的是科學環(huán)保的選車、用車理念。呼吁公眾在選購汽車時，將包括油耗、排放等環(huán)保指標在內的環(huán)保性能作為購買決策的重要因素。支持具有高能低耗特質、采用環(huán)�？苫厥詹牧系能囆�，并采用綠色環(huán)保的用車方式，減少不必要的油耗、排放。“高品質產(chǎn)品”旨在向用戶提供高品質、高保值的產(chǎn)品，提升資源利用率，并通過綠色設計、綠色技術、綠色材料，追求更高的產(chǎn)品品質。在環(huán)境友好方面，雪鐵龍與東風雪鐵龍堅持綠色生產(chǎn)，并通過構建更友好的溝通平臺，與用戶達成雙向的交流溝通，從而提供更環(huán)保的車上生活。

　　為此，雪鐵龍和東風雪鐵龍也明確制定了環(huán)保戰(zhàn)略目標。以2010年作為新起點，向東風雪鐵龍用戶及更廣泛的公眾宣傳品牌環(huán)保理念，并明確在2011年，全面采用PSA新材料標準，杜絕車輛中Pb等有害物質，在2013年達到國五排放標準；而2015年達到CO₂排放比2009年減少20%的目標，排放達到歐六標準；2020年時則達到CO₂排放量比2009年減少50%，真正實現(xiàn)提升品牌價值的環(huán)保新跨越，初步構建人、車與自然的和諧關系。

　　科技當先 綠享未來

　　除致力于環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，雪鐵龍和東風雪鐵龍還一直致力于環(huán)保技術和車型的研發(fā)。此次參展的五款環(huán)保車型就從不同方面闡釋了環(huán)保技術并滿足了細分市場需求。

　　東風雪鐵龍新愛麗舍 CNG是目前市場上技術最為成熟、能耗最低的CNG車型。它采用國內最先進的第五代CNG技術，搭載首創(chuàng)的單ECU、雙OBD排放系統(tǒng)，功率損耗僅為10%。

　　繼愛麗舍CNG之后，世嘉STT有望成為又一款推向市場的環(huán)保車型。STT(Stop& Start停車起步系統(tǒng))是一種微型的節(jié)能環(huán)保動力系統(tǒng)，能減少15%的CO₂排放。

　　除了推向市場的環(huán)保車型，雪鐵龍還致力于對現(xiàn)有車型環(huán)保性能的改善。本次展出的新C4 COUPE和DS3搭載的1.6T發(fā)動機，便是雪鐵龍與寶馬聯(lián)合開發(fā)的一款“高效、低能、低排放”的發(fā)動機。

　　如果說以上車型是雪鐵龍和東風雪鐵龍環(huán)保技術的現(xiàn)在時，那么以下車型則是分別代表著雪鐵龍環(huán)保技術的未來時。

　　DS HIGHRIDER， “低排放”和“強動力”的有機組合，它配備柴油-電力混合動力總成，電機位于后軸，并具有混合動力四驅系統(tǒng)；而C4 WRC Hybrid則將混合動力驅動系統(tǒng)首次帶入拉力賽，它的出現(xiàn)證明高性能也可以很環(huán)保；另一款概念車Revolte則以可充電的混合動力傳動系統(tǒng)成為環(huán)保領域“全電力”解決方案的突出表現(xiàn)。它配備的電動機和內燃機都能驅動汽車，在以“全電動”的模式駕駛可以實現(xiàn)零排放。

　　經(jīng)典再現(xiàn) 回歸高端

　　對人的關注和對汽車核心價值的堅持是雪鐵龍和東風雪鐵龍品牌高端價值的根源。而以動態(tài)舒適征服了無數(shù)“新紳士”一族的C5，以及首次亮相北京車展的“女神”DS老爺車，便是其回歸高端深厚底蘊的代表作。

　　雪鐵龍DS，1955年在巴黎車展首次亮相便創(chuàng)下45分鐘內749個訂單，一天內12,000個訂單的神話,保持領跑同時代車型10年以上。同時，DS也是法國總統(tǒng)的專屬用車。其堪稱完美的設計，更被稱為是百年汽車史上的“世紀經(jīng)典”。55年后的今天，與其同臺競艷的是血脈同源、并匯聚雪鐵龍90年創(chuàng)新技術與9代高級轎車底蘊之大成的東風雪鐵龍C5。

　　憑借“韌性底盤+平順駕馭+靜謐空間”多維體系的有機組合，C5創(chuàng)造出了領先于同級別車型、達到C級水準的動態(tài)舒適體驗。這種行進中的舒適享受滿足了“新紳士”們對最核心的汽車利益點的追求，提供了一種駕馭隨心、自在掌控的滿足感。C5將憑借自身的獨特優(yōu)勢成為有別于推崇商務功能的傳統(tǒng)派和強調運動時尚的先鋒派的車市“第三極”。同時，在本次車展上，還展出了作為全系通選配色的全新珠光白漆色C5車型，迎合了新紳士一族的品質主張。

　　C5是東風雪鐵龍回歸高端品牌價值的重要一步。作為09年最受期待的中高級車，C5自上市以來，一路攬獲 “最佳新車”等多項大獎，不負眾望的C5堅定著東風雪鐵龍回歸高端品牌價值的步伐。

　　此外，以下兩款車的亮相則預示了雪鐵龍和東風雪鐵龍輝煌的未來。作為雪鐵龍高端小車精品之道的代表，Revolte是一款大膽的將環(huán)保特性、駕駛樂趣與終極動態(tài)性能融合于一身的概念車。另一款概念車Metropolis是雪鐵龍為飛速發(fā)展的中國特別打造的，闡釋了未來豪華汽車理念。本次展出的只是它的模型，實車將驚艷亮相于上海世博會法國館中。

　　全面提升 品牌跨越

　　09年，雪鐵龍和東風雪鐵龍在品牌和銷售等多層面實現(xiàn)了強勢突破。在此基礎上，2010年被定義為品牌跨越的一年。而車展上豐富的車型，恰是實現(xiàn)品牌跨越的實力展現(xiàn)。

　　除了上述高端車型，法國總統(tǒng)座駕、雪鐵龍高端旗艦車型C6、WRC世界汽車拉力錦標賽原型車C4 Coupé及歐洲緊湊型MPV銷售冠軍大C4 Picasso 等均悉數(shù)亮相，并展出最近才在歐洲上市的DS3，這是一款雪鐵龍全新DS高端系列中的精品小車。它的特點在于定制化設計，消費者可以根據(jù)自己的喜好打造獨一風格的個性小車。近期這款車型將引入中國，而這只是一個開始，還將有更多代表高端價值的車型助力于品牌跨越的實現(xiàn)。

　　與產(chǎn)品實力相匹配，東風雪鐵龍計劃在1-3年內完成全部新網(wǎng)絡形象更新。通過改造和新建網(wǎng)點方式覆蓋全國近500個城市，并引入全新的“5S尊享服務體系”，為廣大用戶提供更優(yōu)質、更尊貴、更舒適、更國際化的服務，從而真正實現(xiàn)產(chǎn)品、網(wǎng)絡、服務的全面跨越。

　　傳承歷史，立足現(xiàn)在，展望未來。雪鐵龍和東風雪鐵龍將憑借著堅定的創(chuàng)新理念、執(zhí)著的品質追求、高科技的后備支撐全面實現(xiàn)品牌的跨越。同時，其還將以有條不紊的品牌規(guī)劃及合理推進的環(huán)保戰(zhàn)略為汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。