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    與現(xiàn)代ix35同平臺 起亞越野車SLC即將國產(chǎn)(圖)
2010年04月15日 14:25 來源:網(wǎng)上車市 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  隨著福瑞迪、秀爾等車的國產(chǎn)上市,可以發(fā)現(xiàn)起亞越來越重視中國這個汽車大市場。就在前不久2月24日,東風悅達起亞銷售部副部長王敦明先生正式對外宣布,旗下全新SUV車型SLC(既國外新獅跑車型)將計劃于今年10月份在中國正式上市。另外在本月的北京車展上我們也有望看到這款新車。而該車的定位會高于國產(chǎn)的現(xiàn)款獅跑車型,推出的目的是進一步擴大各細分市場的優(yōu)勢。在整體設(shè)計和定位上,這款起亞SLC與現(xiàn)代ix35基本相同,但起亞SLC在外觀方面顯得更加硬朗和運動。

  在韓國本土,起亞與現(xiàn)代均屬同一集團,所以兩個品牌的許多車型均為同平臺生產(chǎn),例如現(xiàn)代索納塔與遠艦等車型。在前不久現(xiàn)代剛剛推出了ix35車型,而起亞即將推出的SLC正是與iX35同平臺生產(chǎn),并且兩款車在外觀尺寸完全相同。起亞SLC在海外其實是新獅跑,但是SLC在設(shè)計上完全顛覆了老款獅跑的概念,在車身長度上較老款略長出70mm,軸距上長出了10mm。

  起亞SLC在外觀設(shè)計上應(yīng)用了全新起亞家族臉譜,與兄弟索蘭托極其相似,但更大的進氣格柵顯得更為霸氣。頭燈采用了熏黑處理更加運動化,近光裝配了透鏡,使夜間駕駛更為安全。

  側(cè)車身最為明顯的則是突出的輪眉造型,使SLC多了幾分野性色彩,黑色的裙邊也增加了幾分運動感。起亞SLC配備了免鑰匙進入系統(tǒng),使用戶操作更加方便。同時反光鏡上也配備了LED轉(zhuǎn)向燈,整體上更美觀。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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