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    全國(guó)高速公路更名引發(fā)GPS集體失靈(附新編號(hào))
2010年04月14日 09:54 來(lái)源:今日早報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  “我的GPS為何找不到回家的路?”最近,不少車主抱怨,開上高速公路之后,GPS卻莫名其妙失靈,再也找不到回家的路。

  事情原委還得從去年高速公路更名開始。2009年11月18日,交通部要求全國(guó)各省市高速公路統(tǒng)一更名,規(guī)范國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)。隨后,全國(guó)各地高速公路開始集體“改名換姓”。令人始料未及的是,高速公路更名行為直接波及車載導(dǎo)航儀(GPS)。由于GPS電子地圖來(lái)不及更新,為數(shù)不少的汽車上高速之后就像失去了眼睛和耳朵。

  高速上集體迷路 網(wǎng)友跪求“路名”

  “以前記路只要記住出發(fā)地和目的地就行,現(xiàn)在不但要記字母還要記數(shù)字,有沒(méi)有一樣困擾的朋友!出來(lái)介紹介紹經(jīng)驗(yàn),有什么好記憶的辦法么?我的清明假期啊,真是“內(nèi)牛滿面”啊,好不容易熬過(guò)來(lái)英語(yǔ)四六級(jí),現(xiàn)在又開始背高速名!我的命咋這么苦呢!”

  這是網(wǎng)友“chunyise”發(fā)在杭州某論壇上的求助帖。因?yàn)楦咚俟返母,本?lái)朗朗上口的名字成了陌生的字母和數(shù)字。擁有多年駕齡的 “chunyise”上了原京津塘高速后,發(fā)現(xiàn)“京津塘”名稱幾乎不見了,新?lián)Q上了“G2/國(guó)家高速/京滬高速”的路牌。見此情景,“chunyise” 以為自己開錯(cuò)了路,而此時(shí)GPS竟然顯示“無(wú)法識(shí)別”字樣,經(jīng)過(guò)多方確認(rèn)并向朋友求助之后,“chunyise”才“內(nèi)牛滿面”地到達(dá)了目的地。

  與“chunyise”有相同經(jīng)歷的還有眾多車友。杭州的趙先生上周從上;貋(lái)后的第一件事就是去升級(jí)自己的車載導(dǎo)航的地圖,因?yàn)檫@趟自駕出行,他和他的車載導(dǎo)航一起在高速公路上迷路了!吧现苣┍敬蛩阕择{去上海玩,結(jié)果上了高速以后就找不著北了,路牌上只標(biāo)注了A11,A12之類的圖標(biāo),究竟是什么線路根本看不懂,打開車載GPS后,發(fā)現(xiàn)顯示的電子地圖高速實(shí)際路名完全不一致,想向朋友求助都不知道自己當(dāng)時(shí)身在何處……”

  車友“gdj1116”也發(fā)帖抱怨:“清明本打算自駕游去黃山,結(jié)果一上高速就暈了,原來(lái)的路名全改了,連導(dǎo)航也定位不了,遇岔道不知該往哪個(gè)方向轉(zhuǎn),連哪個(gè)出口下高速也搞不清,真是一頭霧水!”如出一轍的遭遇,讓各大汽車論壇“跪求”高速新舊路名對(duì)照表的帖子不勝枚舉。

  在售導(dǎo)航儀鮮有最新版電子地圖

  交通部要求更改高速公路編號(hào)的本意是,為了更好地為駕乘人員引路、服務(wù)。高速路名改了,原本熟悉的高速路名被字母和數(shù)字編號(hào)取代,比如原路名“A8滬杭高速”,更名后的新編號(hào)就是“G92”。于是問(wèn)題也就來(lái)了,在新舊標(biāo)志同時(shí)并存的“混亂期”,一些原本指望依靠GPS指路的駕駛員,便會(huì)遭遇因?yàn)闆](méi)能及時(shí)更新電子版地圖而集體“失靈”的情況,甚至無(wú)法定位自己身在何處。

  近日記者在從電子市場(chǎng)了解到,目前市場(chǎng)上出售的車載導(dǎo)航儀品牌多達(dá)幾十種,根據(jù)顯示效果的不同分高清版和普通版。根據(jù)導(dǎo)航、影音、后視等功能的不同,價(jià)位在500元到2000多元不等。每家均聲稱已升級(jí)至最新版電子地圖,而真正能識(shí)別新高速路名的卻為數(shù)不多。記者隨意挑選了一款售價(jià)2180元的某品牌導(dǎo)航儀,在道路搜索框內(nèi)輸入“G80高速”,這款GPS顯示“無(wú)匹配的道路”。只有搜索“廣昆高速”時(shí),才能顯示這條道路的信息。記者隨后又找到了一款山寨版導(dǎo)航儀,攤主也稱該導(dǎo)航儀用的是“最新版地圖”,但測(cè)試后發(fā)現(xiàn),一樣識(shí)別不了新路名。

  位于石祥路的某家汽車用品廣場(chǎng)的市場(chǎng)經(jīng)理米小姐告訴記者,因?yàn)樵S多廠家的GPS一般每年升級(jí)兩次,而高速路名是從去年年底開始陸續(xù)更換的并在不斷的更換階段,所以大多數(shù)品牌的電子地圖都尚未升級(jí)新地圖,即使已經(jīng)升級(jí)的也都參差不齊。也因?yàn)檫M(jìn)貨時(shí)間的關(guān)系,許多去年進(jìn)的GPS還是帶著出廠時(shí)的舊地圖版本,在沒(méi)有升級(jí)的情況下是無(wú)法認(rèn)出新路名的。目前他們店里出售的包括鐵將軍、天派、科駿達(dá)、E道航、創(chuàng)維等等車載導(dǎo)航儀品牌,雖然幾個(gè)品牌在今年2月進(jìn)行了一次地圖的升級(jí),但還是不敢確保是否能認(rèn)出所有的路名。

  更新成本高昂 全新地圖將陸續(xù)推出

  一位電子地圖行業(yè)人士告訴記者,GPS的更新并沒(méi)有人們想象的那么容易和迅速。目前電子地圖的更新主要依靠地圖公司自己采集測(cè)繪,地圖公司會(huì)派出測(cè)繪車在各條路上收集信息。收集到的信息會(huì)存儲(chǔ)起來(lái),過(guò)一段時(shí)間統(tǒng)一改動(dòng),一般最快的也只是一個(gè)季度統(tǒng)一更新一次數(shù)據(jù)庫(kù)。由于電子地圖新數(shù)據(jù)采集和地圖升級(jí)需要大量的投入和一定的制作周期,各品牌的導(dǎo)航軟件很難做到同步更新。鑒于成本的考慮,大多廠家都會(huì)采取暫不更新電子地圖的方式,等到每年的更新期限到來(lái)后或等高速公路的更名完成后才采取系統(tǒng)的地圖升級(jí)。

  在采訪中記者也發(fā)現(xiàn),大多正版導(dǎo)航儀一般只能享受一年的免費(fèi)升級(jí)服務(wù),從第二年開始,不同的品牌每次收取50元到200元不等的升級(jí)費(fèi)用。眾多山寨版的導(dǎo)航儀則均承諾終身免費(fèi)更新。但山寨版導(dǎo)航儀銷售商自己也承認(rèn),盜版電子地圖精準(zhǔn)度不準(zhǔn),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)航錯(cuò)誤、死機(jī)、無(wú)法升級(jí)等現(xiàn)象。記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn),目前市場(chǎng)上有一款名為“凱立德”的GPS已經(jīng)率先推出了最新的2010春季版電子地圖,發(fā)布了包含各大高速、國(guó)道、省道更名后數(shù)據(jù)的C-Car2010年春季版。由于高速公路重新命名工作已展開數(shù)月,估計(jì)近期各品牌都將會(huì)陸續(xù)推出更名后的新版電子地圖。(王凱 蔡茜瑋)

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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