比亞迪F3 智能白金版自動(dòng)擋
指導(dǎo)價(jià)格:8.08萬(wàn)
自動(dòng)變速箱種類:4擋自動(dòng)變速箱
比亞迪F3自動(dòng)擋使用了日本廠家JATCO公司生產(chǎn)的原裝進(jìn)口4速自動(dòng)變速箱。顯然大多數(shù)用戶都對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的品質(zhì)更有信心,但在維護(hù)保養(yǎng)和油耗上卻有一定的劣勢(shì)。
自動(dòng)擋車型使用的是1.6L的4G18發(fā)動(dòng)機(jī),同樣采用單頂置凸輪軸、四缸16氣門(mén)的配氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),最大功率為73.5kW/6000rpm,最大扭矩達(dá)到了134Nm/4500rpm——相比1.5L車型反而有所下降。我們甚至懷疑它在高速時(shí)會(huì)被自己的手動(dòng)擋兄弟落下多少。
比亞迪F3的外形雖然一直為人詬病——模仿豐田花冠的味道太濃,但得益于近年來(lái)進(jìn)步明顯的做工工藝,倒是給人感覺(jué)越來(lái)越“能看”了。
在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也帶有明顯的日系風(fēng)格,上黑下米的雙色搭配清新而不失穩(wěn)重。做工也擺脫了原先的粗糙,甚至在一些細(xì)節(jié)處的創(chuàng)新,更讓人頗覺(jué)眼前一亮。
達(dá)到2600mm的軸距,保證了車內(nèi)的乘坐空間:前后排頭部空間都不錯(cuò),身高一米七五的乘客入內(nèi),也能保證距離車頂有一拳左右的活動(dòng)空間;但后排的腿部空間只能算是夠用,較短的座椅坐墊更使得乘坐舒適性大打折扣。后備廂空間充裕,如果將后排座椅放倒,可以獲得近1500L的容積,日常使用綽綽有余。
編輯點(diǎn)評(píng):
比亞迪F3能獲得銷量王的成績(jī),與價(jià)格低有很直接的聯(lián)系,僅僅花不到8萬(wàn)就可以買到一款外觀大氣的自動(dòng)擋緊湊型車,即使4擋自動(dòng)變速箱的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性并沒(méi)有5擋手動(dòng)變速箱合適,但是總算是滿足了方便好開(kāi)的要求。
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