國(guó)產(chǎn)奧迪Q5 最低不到38萬元的價(jià)格有吸引力 提車遙遙無期
相比于上文中提到的眾多車型,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5應(yīng)該算是一款近期關(guān)注度極高,且非常熱門的一款車型。該車最低不到38萬元的售價(jià),也充滿著誘惑力。全系車型一共四個(gè)配置,根據(jù)配置的不同,售價(jià)從37.98萬元-53.98萬元不等,以滿足不同消費(fèi)者對(duì)配置的不同需求。同時(shí)全景天窗、電動(dòng)行李箱都是該車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面則與進(jìn)口車完全一樣?傮w而言,國(guó)產(chǎn)奧迪Q5無論是價(jià)格、配置還是產(chǎn)品做工、用料都是一款非常不錯(cuò)的車型。
奧迪Q5車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) | ||||
車型 | 指導(dǎo)價(jià) (萬元) |
現(xiàn)價(jià) (萬元) |
定金 (萬元) |
提車情況 |
2010款 2.0T 進(jìn)取型 |
37.98 |
37.98 |
5.00 | 不加價(jià)的情況下,提車周期無法確定
加價(jià)3-5萬元,半年內(nèi)可提車 |
2010款 2.0T 技術(shù)型 |
42.38 |
42.38 |
5.00 | |
2010款 2.0T 舒適型 |
47.58 |
47.58 |
5.00 | |
2010款 2.0T 豪華型 |
53.98 |
53.98 |
5.00 | |
2010年04月08日行情 車輛價(jià)格隨時(shí)變動(dòng),敬請(qǐng)關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌?chǎng) |
『一汽奧迪 奧迪Q5 2010款 2.0T 進(jìn)取型』
但如果您想買到它,就不太容易了,F(xiàn)在一般4S店都不接受國(guó)產(chǎn)奧迪Q5車型的正常預(yù)定,購(gòu)車需要加價(jià)3-5萬元。如果消費(fèi)者執(zhí)意不肯加價(jià),要預(yù)定等待,那么同樣可以接受預(yù)定,但提車周期不確定,可能3-4個(gè)月,也可能是半年或一年,再說著一年半都有可能,反正什么時(shí)候有車了,什么時(shí)候給您。至于要等多久,也許只有一汽奧迪最清楚了。
奧迪Q5的維修保養(yǎng)費(fèi)用和奧迪A4L、A6L等多款車型基本相當(dāng),一次更換機(jī)油和機(jī)濾的小保養(yǎng)的費(fèi)用在1200元左右,更換機(jī)油和三濾的大保養(yǎng)費(fèi)用3000元左右。該車第一年的保險(xiǎn)費(fèi)用在8000-12000元上下。
編輯點(diǎn)評(píng):
奧迪Q5在城市道路中駕駛時(shí)的舒適性、以及在普通非鋪裝道路中的通過性都得到了汽車之家專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的肯定,可以說該車在這兩方面的表現(xiàn)一點(diǎn)都不遜于奔馳GLK或者是寶馬X3等對(duì)手。但奧迪Q5在有較大難度的越野性能測(cè)試中的表現(xiàn)就有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,在過“交叉軸”的時(shí)候,懸空輪沒有能夠得到有效的制動(dòng),動(dòng)力大量流失,這是造成其無法脫困的主要原因。
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