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    北京駕校漲價潮“塵埃落定” 學(xué)車費最多漲兩千元
2010年04月02日 08:58 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  備受關(guān)注的駕校漲價潮終于在昨天“塵埃落定”,所有駕校漲價額度全部出爐。記者從各駕校了解到,自3月份以來,駕校陸續(xù)進(jìn)行的漲價使學(xué)車價格最高上漲了2000多元,最少的也達(dá)數(shù)百元。“經(jīng)過本輪漲價,近期正規(guī)駕校不會再漲價了。”業(yè)內(nèi)人士表示。

  本市駕校從3月份開始陸續(xù)漲價,漲價幅度數(shù)百元不等。但隨著學(xué)車新規(guī)定的出臺,本市各駕校,尤其原先依賴低廉價格吸引學(xué)員的小規(guī)模駕校,再次以漲價應(yīng)對新變化。截至昨天,漲價方案全部出爐,經(jīng)歷兩次漲價之后,最高的漲了2000多元,大部分漲價額度為千元上下。

  記者注意到,全市各駕校目前收費價格差額在五百元左右,不再像以前那樣有近兩千元“落差”。以桑塔納平時班為例,現(xiàn)在最高價格為盛華駕校的4500元,報價最低的明華駕校也得3900元。在此次漲價潮中,京北駕校的捷達(dá)自動擋平時班漲價額度高達(dá)2065元,幾乎是原價格的兩倍,成為各駕校的漲價之最。

  >>新聞背景

  從4月1日開始,本市駕校將開始執(zhí)行交管部門的兩項新政,一是學(xué)車課時從79學(xué)時增加到87學(xué)時,增加了實際道路駕駛訓(xùn)練和駕車“安全意識”培訓(xùn),第二是駕校每輛教練車只能招收不超過40名學(xué)員,以控制駕校招生總量,保證學(xué)員繳費后能盡快上車實操。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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