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    自主車強(qiáng)勢(shì)出擊 北京車展重磅新車匯總(圖)(14)
2010年03月30日 12:34 來源:汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  上海通用雪佛蘭新賽歐兩廂

  在年初首批推出三廂版車型之后,為了更好的覆蓋各細(xì)分市場,兩廂新賽歐亦將于今年正式推出,新車目前仍處于路試階段,問世后將會(huì)擁有一個(gè)相對(duì)三廂版車型略低的售價(jià),所以還是比較值得期待的。在4月的北京車展上,我們很可能就會(huì)看到這款全新兩廂小車的發(fā)布。

  兩廂新賽歐定位將是低端小型車細(xì)分市場,在滿足年輕用戶對(duì)于兩廂車需求的同時(shí),將憑借其定位接替現(xiàn)款樂騁1.2L的入門級(jí)小型車的市場份額。這個(gè)市場定位所帶來的新車售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在5-6萬元左右,與現(xiàn)款樂騁1.2L車型相仿。

  上海通用雪佛蘭樂馳CROSS

  近日,雪佛蘭樂馳Cross的清晰諜照在網(wǎng)上曝光,這款車或?qū)⒍麨闃否Y運(yùn)動(dòng)版。樂馳Cross是在現(xiàn)款車型上改進(jìn)而來,并不是換代樂馳,據(jù)悉這款車將于今年4月下旬上市銷售。

  在外觀方面,樂馳Cross整體造型與現(xiàn)款樂馳一致,只是在細(xì)節(jié)處有一些改動(dòng)。在動(dòng)力方面,樂馳CROSS搭載的仍是1.2L P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),與現(xiàn)款1.2L手動(dòng)時(shí)尚型一致,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率63kW/6000rpm,峰值扭矩108N·m/4000rpm,預(yù)計(jì)仍將配備5擋手動(dòng)變速箱。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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