危險(xiǎn)狀況三：

　　不能躲避對(duì) 面瞬間過(guò)來(lái)的“飛車(chē)”

　　在正常行駛時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到危險(xiǎn)二中發(fā)生的情況，一輛車(chē)從對(duì)面橫飛過(guò)來(lái)，高速撞向自己或者砸向自己，遇到這種情況或 者如何避免這種情況發(fā)生呢？

　　化險(xiǎn)招數(shù)：1、在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時(shí)，要盡量在第二條車(chē)道行駛，不要長(zhǎng)距離走最內(nèi)側(cè)車(chē)道。因?yàn)檫@ 些道路大都設(shè)有中心綠籬，按照安全視距來(lái)講，實(shí)際上在司機(jī)的左側(cè)已經(jīng)形成了視線(xiàn)的盲區(qū)，看似很安全，其實(shí)對(duì)對(duì)面車(chē)道的情況無(wú)法判斷。一旦對(duì)面車(chē)道發(fā)生事 故，有車(chē)輛翻滾過(guò)來(lái)，將會(huì)使您猝不及防，沒(méi)有一點(diǎn)躲避的余地，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，也沒(méi)有辦法。為此，提醒每一個(gè)駕駛員，從確保安全視距的角度考慮，在環(huán)路、 快速路、高速路上行駛時(shí)，要盡量在第二條車(chē)道上行駛，這樣可以把兩側(cè)的情況納入您的視線(xiàn)當(dāng)中，一旦有情況，能盡可能地爭(zhēng)取到一點(diǎn)反應(yīng)時(shí)間。

　　提醒：在外側(cè)車(chē)道行駛時(shí)，也不要因?yàn)檐?chē)輛較少而高速行駛，一定要嚴(yán)格控制車(chē)速，盡量與前方、側(cè)方車(chē)輛都保持必要的安全距離，只要車(chē)速控制住，精力集中， 不被對(duì)面車(chē)輛的行駛分心，那么“飛車(chē)”的事故就能避開(kāi)了。

　　危險(xiǎn)狀況四：高速公路爆胎

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般情況下爆胎有兩種， 即前輪爆胎和后輪爆胎。前輪爆胎尤為危險(xiǎn)，正所謂“馬失前蹄”，爆胎瞬間車(chē)輛會(huì)向爆胎方向傾斜并轉(zhuǎn)向。后輪爆胎情況相對(duì)簡(jiǎn)單，車(chē)身傾斜但方向一般不會(huì)突然 改變，不過(guò)極端情況下可能會(huì)出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

　　化險(xiǎn)招數(shù)：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡量保持原行車(chē)路線(xiàn)，收油門(mén)，打開(kāi)雙閃警示燈，待車(chē)速降至可控范 圍(50km/h以下)，根據(jù)路況將車(chē)輛駛向緊急停車(chē)帶，慢踩制動(dòng)停車(chē)，將三角警示牌放置車(chē)后150m處。“千里之行始于足下”，平時(shí)對(duì)輪胎的保養(yǎng)至關(guān)重 要。

　　提醒：不要急剎車(chē)、急打方向。

　　危險(xiǎn)狀況五：雨雪天氣車(chē)輛突然側(cè)滑

　　在雨雪路面上，尤其是在一些 緊急彎道上，很容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，使行駛方向與車(chē)頭指向不一致。此時(shí)車(chē)速如果過(guò)快，極容易釀成不堪回首的后果。

　　化險(xiǎn)招數(shù)：如果是過(guò)度制 動(dòng)引起側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動(dòng)輪恢復(fù)抓地力；如果是車(chē)速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，同時(shí)根據(jù)車(chē)速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向 出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向。雨雪路面行駛應(yīng)盡量使用低擋高轉(zhuǎn)速行駛，多用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，謹(jǐn)慎剎車(chē)。

　　提醒：切忌大力剎車(chē)。

　　危險(xiǎn)狀況六：汽車(chē)爬坡時(shí)不進(jìn)反退

　　這種情況一般在冬天的北方常會(huì)遇到，在冰雪路面上陡坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪失去抓地力，爬坡能力喪失，車(chē)輛向下 滑。

　　化險(xiǎn)招數(shù)：如果在山路上發(fā)生這種情況非常危險(xiǎn)，車(chē)輛下滑的速度會(huì)越來(lái)越快，最終難以控制。遇到這種情況應(yīng)該果斷掛入倒擋，利用發(fā)動(dòng) 機(jī)控制車(chē)速，讓車(chē)輛處于可控狀態(tài)，尋找停車(chē)時(shí)機(jī)。

　　提醒：切忌死踩剎車(chē)，任憑車(chē)輛下滑。

　　危險(xiǎn)狀況七：剎車(chē)失靈

　　在行駛中尤其是高速公路行駛時(shí)，前面出現(xiàn)狀況，想踩制動(dòng)踏板結(jié)果車(chē)輛沒(méi)有減速，或是制動(dòng)踏板踩不下去。

　　化險(xiǎn)招數(shù)：如果踩下制動(dòng)踏板 沒(méi)反應(yīng)，可能是剎車(chē)油泄漏或是剎車(chē)連桿斷裂，這時(shí)應(yīng)該直視前方，保持對(duì)車(chē)輛行駛方向的控制，以便躲避障礙，同時(shí)迅速依次掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)(自動(dòng)擋要 迅速轉(zhuǎn)到手動(dòng)模式依次迅速降擋)并合理使用手剎。如果制動(dòng)踏板踩不下去，可能是因?yàn)樘ぐ逑路接挟愇�，這時(shí)應(yīng)快速松開(kāi)制動(dòng)踏板，用腳將踏板下方異物踢開(kāi)，然 后重新踩剎車(chē)。