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    貨源充足提車容易 2010車價(jià)向上走還是向下行?(2)
2010年03月09日 08:41 來(lái)源:廣州日?qǐng)?bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  消費(fèi)調(diào)查

  知足派:目前已是購(gòu)車時(shí)機(jī)

  去年全球車市低迷的情況下,內(nèi)地人卻扎堆搶買車,越是提車難,買車的人越多!叭ツ陱哪觐^就開始說(shuō),車價(jià)不會(huì)一直堅(jiān)挺下去,但越近年底車價(jià)卻越高!睖(zhǔn)車主廖小姐說(shuō),因?yàn)槿ツ暌恢钡戎嚱祪r(jià),所以看了好多次車,跑了好幾趟車市都沒有買成。

  不少佛山準(zhǔn)車主的想法跟廖小姐一樣,本地人不差錢,買得起車的人太多了,趁現(xiàn)在有現(xiàn)車趕緊買一輛,反正便宜也不會(huì)差太多吧,多講講價(jià),說(shuō)不定就不用白等了。

  觀望派:清明后車價(jià)可能會(huì)下降

  時(shí)下,持幣待購(gòu)的準(zhǔn)車主不在少數(shù)!拔揖筒恍潘麄儾唤祪r(jià),現(xiàn)在車那么多,很多‘有錢人’已經(jīng)都在去年買了!睒窂哪臣揖邚S家負(fù)責(zé)人老王說(shuō),近日他到車市的4S店去看車時(shí),發(fā)現(xiàn)各店有大量的現(xiàn)車,提車時(shí)間不像去年那樣排長(zhǎng)隊(duì),“有錢才不怕買不到車,又不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代。”

  老王說(shuō),很多廠家在去年熱銷的刺激下都大幅提高了產(chǎn)能,供應(yīng)量上去了,同時(shí)一些廠家的生產(chǎn)線也將要上馬,到時(shí)車就更多了,“清明前,雖然降價(jià)還不是很明顯,但中高檔車的利潤(rùn)還是挺大,肯定有降價(jià)空間,等有降價(jià)的一天,說(shuō)不定能省下萬(wàn)把塊錢。”

  逆市提價(jià)?想挑戰(zhàn)車價(jià)走低趨勢(shì)

  近日,在佛山熱銷的日系品牌——廣汽本田旗下各大4S店紛紛根據(jù)廠家要求,上調(diào)指導(dǎo)價(jià)格。由于商家優(yōu)惠與此前相差不遠(yuǎn),對(duì)比數(shù)天前,購(gòu)買雅閣2.0L排量車型和部分飛度車型約需多支付400~5000元的差價(jià)。

  熱銷車型公開上調(diào)價(jià)格,為近十年來(lái)佛山車市罕見。此舉,是否預(yù)示車價(jià)步入非漲不可的地步?為此,記者深入走訪了佛山經(jīng)銷商和資深人士,試圖為2010年車市的價(jià)格走勢(shì)撥開迷霧?

  震撼:車源緩解廣本卻逆勢(shì)提價(jià)

  記者從廣本佛山各大經(jīng)銷商處獲悉,廣汽本田已從3月1日起正式對(duì)旗下雅閣和飛度車型進(jìn)行官方指導(dǎo)價(jià)上調(diào),涉及的車型包括雅閣2.0L車型和飛度1.3L和1.5L排量的部分車型。其中雅閣2.0L手動(dòng)擋的售價(jià)上調(diào)5000元,自動(dòng)擋車型售價(jià)上調(diào)3000元;而飛度1.3L車型售價(jià)上調(diào)3000元,而1.5L車型除了自動(dòng)炫酷運(yùn)動(dòng)版外均上調(diào)400元。其中,雅閣2.0LMT 價(jià)格由18.18萬(wàn)元上調(diào)為18.68萬(wàn)元,飛度1.3LMT舒適版 8.68萬(wàn)元上調(diào)為8.98萬(wàn)元。

  眾多廣本商家昨日在接受記者采訪時(shí)持謹(jǐn)慎態(tài)度,更有多個(gè)商家拒絕采訪表示此話題敏感。多數(shù)廣本經(jīng)銷商家對(duì)于廠家的調(diào)價(jià)表示不理解:“現(xiàn)在車源不是很緊張,廠家突然提價(jià)讓我們很難說(shuō)服近期看車的客戶購(gòu)買!辈辉妇呙慕(jīng)銷商張姓人士坦言,廠家提高指導(dǎo)價(jià)后,供貨價(jià)格也相應(yīng)提高,車價(jià)略為上漲已成必然。

  在汽車領(lǐng)域從業(yè)超過十年的資深人士林祝偉介紹,在熱銷車型中,廠家公開上調(diào)指導(dǎo)價(jià)的做法,應(yīng)該是十年來(lái)的首次。據(jù)了解,廠家提高指導(dǎo)價(jià)格的做法并非沒有,但多數(shù)以增配、小改款上市等方式進(jìn)行,如此公開和直接提價(jià)的做法,較為罕見。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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