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    山東豐田開始受理投訴 提新車可免收一切費(fèi)用(2)
2010年03月03日 17:45 來源:大眾日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田章男向中國消費(fèi)者道歉

  豐田汽車公司社長豐田章男1日晚在北京召開說明會,就豐田汽車包括中國在全球范圍實施的大規(guī)模召回,給中國消費(fèi)者帶來的擔(dān)心和影響,3次表示道歉。他提出將進(jìn)一步強(qiáng)化安全、質(zhì)量體系,盡早挽回消費(fèi)者信心。

  3月1日,豐田章男在出席美國國會聽證會后,直接從美國飛到北京,由他本人通過新聞媒體,直接向中國消費(fèi)者說明情況。

  豐田章男首先就汽車腳墊、油門踏板、制動系統(tǒng)在北美召回進(jìn)行了說明。其中油門踏板涉及中國的是合資生產(chǎn)的RAV4汽車,在中國實施了召回。其他問題沒有涉及在中國生產(chǎn)銷售的豐田汽車。

  豐田章男說,汽車廠家發(fā)生了問題,重要的是不隱瞞事實,要把顧客安全放在第一,遵照當(dāng)?shù)胤刹扇∵m當(dāng)?shù)氖袌鰧Σ。更重要的是深挖問題成因,防止再次發(fā)生。

  豐田章男認(rèn)為,豐田汽車公司發(fā)生這些問題,與過去幾年業(yè)務(wù)發(fā)展過快有一定關(guān)系,豐田的發(fā)展速度已經(jīng)超出了自身的能力,使豐田一直以來最為重視的對于造車的苛求而有所疏忽。對于豐田來說,提供受大家喜愛的汽車,并確保汽車的安全性能和質(zhì)量是最重要的。

  豐田章男提出采取3項措施加強(qiáng)質(zhì)量管理。一是成立由社長直接管轄的“全球質(zhì)量特別委員會”。從汽車的設(shè)計、制造、銷售、售后服務(wù)等工序進(jìn)行匯總并加以改善。二是加強(qiáng)對顧客車輛進(jìn)行實地技術(shù)調(diào)查的體制,更直接、更迅速準(zhǔn)確地把顧客的聲音傳達(dá)到公司的質(zhì)量本部、開發(fā)本部。三是加強(qiáng)質(zhì)量管理方面的人才培養(yǎng)。

  豐田章男表示,豐田汽車一直把中國定位為重要的市場。本人曾經(jīng)擔(dān)任過中國本部的首任本部長,對中國有著深厚的感情,今后我們會為生產(chǎn)中國消費(fèi)者喜愛的汽車而繼續(xù)努力。

  在回答記者提問時,豐田章男指出,今后在中國生產(chǎn)的豐田汽車,在相關(guān)車型改款的時候,將結(jié)合改款按順序搭載剎車優(yōu)先系統(tǒng),以加強(qiáng)對消費(fèi)者安全的保護(hù)。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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