大眾新一代途銳

　　近日，大眾在德國慕尼黑正式發(fā)布了全新一代途銳，新途銳將在日內瓦車展實車亮相。上一代途銳因其體型龐大、后排空間較小以及車重等問題而飽受詬病，此外還配備了V10發(fā)動機，其燃油經濟性自然也很低。新一代途銳在內外改動都很大，引入了更具燃油效率的發(fā)動機，車重也大幅降低，此外還增加了一些科技配置和安全配置等。

　　2011款途銳車身重量降低了208千克，但其車身剛性提高了5%，而且燃油效率提高了約20%。為了提高其燃油經濟性，全新途銳外觀經過重新設計，使其風阻系數(shù)更小，并減低了車身高度，使其具有更好的操控性。此外新途銳全系還配備了8速自動變速器，這在細分市場非常領先。

　　在動力方面，大眾途銳首推3.0TDI和4.2TDI兩款柴油車型。入門級車型將配備一款3.0TDI渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率240馬力，峰值扭矩550Nm，匹配一款8速自動變速器。途銳高配車型搭載一款4.2L V8 TDI發(fā)動機，最大輸出功率350馬力，峰值扭矩440Nm。V8途銳將取代此前V10車型成為頂配動力，其0-100公里/小時加速時間僅6秒，最高時速可達電子限速的250公里/小時。

　　此外途銳還將推出混合動力車型，搭載一款3.3L V6機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率329馬力，匹配一款46馬力的電動機，其綜合峰值輸出分別為375馬力和580Nm，其0-100公里/小時加速時間6.5秒。途銳混合動力車型可以在純電動模式下加速至48.3公里/小時。