中新網(wǎng)3月2日電 昨天下午，隨著一輛第八代雅閣轎車緩緩地駛下廣汽本田黃埔工廠總裝生產(chǎn)線，廣汽本田累計(jì)生產(chǎn)的第200萬(wàn)輛轎車順利誕生。廣汽本田成為中國(guó)第四家、廣東第一家累計(jì)生產(chǎn)突破200萬(wàn)輛的轎車企業(yè)，也是以最少車型實(shí)現(xiàn)200萬(wàn)輛的轎車企業(yè)。

　　自成立以來(lái)，廣汽本田堅(jiān)持走穩(wěn)健、可持續(xù)、有質(zhì)量的發(fā)展道路，這是廣汽本田繼2007年2月10日實(shí)現(xiàn)累計(jì)生產(chǎn)100萬(wàn)輛后的又一個(gè)百萬(wàn)級(jí)突破，充分體現(xiàn)出廣大顧客對(duì)廣汽本田品牌和產(chǎn)品的信賴。但200萬(wàn)輛不僅是一個(gè)“量變”的過(guò)程。廣汽本田秉承“竭盡全力向顧客提供超越期待的商品，贏得顧客與社會(huì)信賴”的宗旨，堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，少投入、滾動(dòng)發(fā)展，經(jīng)過(guò)11年不斷的積累和創(chuàng)新，已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn)了品牌、產(chǎn)品、營(yíng)銷、服務(wù)等全方位的跨越式發(fā)展，完成了從“量變”到“質(zhì)變”的飛躍。

　　11年來(lái)，廣汽本田始終堅(jiān)持“品質(zhì)至上，精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念，僅僅憑借雅閣(Accord)、鋒范(CITY)、奧德賽(ODYSSEY)、飛度(FIT)四款車型，就實(shí)現(xiàn)了200萬(wàn)輛的產(chǎn)量、在全國(guó)建立了近500家銷售網(wǎng)點(diǎn)、擁有兩個(gè)年銷量超10萬(wàn)輛的車型以及第一個(gè)累計(jì)銷售達(dá)百萬(wàn)輛的中高級(jí)車型……這些成績(jī)的取得再一次證明了廣汽本田“精品戰(zhàn)略”的成功，而“一門四杰”齊頭并進(jìn)的旺銷景象，也表明自2009年以來(lái)廣汽本田以“感世界而動(dòng)”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實(shí)質(zhì)性的成效，企業(yè)品牌與產(chǎn)品品牌互相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了良性的互動(dòng)。

　　廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，廣大顧客的信賴是推動(dòng)廣汽本田不斷向前發(fā)展的最大動(dòng)力。200萬(wàn)輛，只是一個(gè)數(shù)字和時(shí)間的積累，廣汽本田繼續(xù)堅(jiān)持有質(zhì)量、可持續(xù)的發(fā)展，重視企業(yè)內(nèi)在的素質(zhì)和可持續(xù)發(fā)展的能力。站在200萬(wàn)輛的新起點(diǎn)，廣汽本田將以健康的“體質(zhì)”，邁入全新的發(fā)展階段。

　　精品戰(zhàn)略顯威力

　　歷時(shí)11年，廣汽本田憑借4款車型便實(shí)現(xiàn)了200萬(wàn)輛的產(chǎn)量，充分顯示出廣汽本田以顧客第一的“精品戰(zhàn)略”的威力。“精品戰(zhàn)略”的核心，就是以品質(zhì)優(yōu)而不是以車型多取勝。

　　廣汽本田遵循滾動(dòng)發(fā)展模式，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能由1萬(wàn)輛到36萬(wàn)輛的跨越，產(chǎn)品也由雅閣(Accord)一個(gè)品牌拓展為雅閣(Accord)、鋒范(CITY)、奧德賽(ODYSSEY)、飛度(FIT)四大品牌，覆蓋中高級(jí)車、中級(jí)車、MPV、經(jīng)濟(jì)型車四個(gè)級(jí)別。從創(chuàng)建之初，廣汽本田就始終堅(jiān)持精品戰(zhàn)略，把每一款產(chǎn)品都做到最精。歷年的銷量表明，廣汽本田所有產(chǎn)品的銷量在各自所在的細(xì)分市場(chǎng)中均保持領(lǐng)先的地位，其主力車型——雅閣(Accord)甚至創(chuàng)造了19個(gè)月蟬聯(lián)中高級(jí)轎車銷量桂冠的奇跡。僅以2009年各車型的表現(xiàn)為例，第八代雅閣(Accord)實(shí)現(xiàn)連續(xù)兩年銷量超過(guò)17萬(wàn)輛，雅閣成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)產(chǎn)銷突破100萬(wàn)輛的中高級(jí)轎車品牌；廣汽本田首款中級(jí)車——CITY鋒范2009年銷量突破10萬(wàn)輛，成為廣汽本田繼雅閣后第二款年銷量超過(guò)十萬(wàn)輛的產(chǎn)品；全新?lián)Q代的奧德賽(ODYSSEY)在MPV市場(chǎng)整體低迷的情況下表現(xiàn)出色，繼續(xù)引領(lǐng)MPV市場(chǎng)；新一代飛度(FIT)轎車保持著穩(wěn)定的銷售態(tài)勢(shì)，在高端緊湊型兩廂車市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位。

　　品質(zhì)鑄就口碑

　　廣汽本田產(chǎn)品一直受到市場(chǎng)的熱捧，但銷量并非廣汽本田唯一的追求。為廣大顧客提供“品質(zhì)始終如一”的產(chǎn)品，是廣汽本田永恒不變的原則。在產(chǎn)品旺銷的大好形勢(shì)下，廣汽本田始終嚴(yán)格把控產(chǎn)品品質(zhì)，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)管理體系。

　　廣汽本田成立伊始，本著“起步就與世界同步”的理念，在引進(jìn)日本本田最新車型和技術(shù)的同時(shí)，也同時(shí)引進(jìn)了日本本田先進(jìn)和成功的品質(zhì)管理標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)自身的實(shí)際情況和世界質(zhì)量管理方法的發(fā)展方向，建立起一套既反映本田管理思想又符合中國(guó)國(guó)情和企業(yè)實(shí)際的質(zhì)量管理體系——“廣汽本田質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”GHQS(Guangqi Honda Quality Standards)。廣汽本田采用精益生產(chǎn)的質(zhì)量管理，發(fā)揮生產(chǎn)線上每一員工的作用，在生產(chǎn)過(guò)程中堅(jiān)持貫徹“誰(shuí)制造、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則以及“不接收、不制造、不放過(guò)不良品”的“三不”原則，實(shí)行全員過(guò)程的質(zhì)量控制。同時(shí)，廣汽本田強(qiáng)化源頭管理，在國(guó)內(nèi)率先把質(zhì)量保證活動(dòng)延伸到了供應(yīng)商處，構(gòu)筑了供應(yīng)商的質(zhì)量保證體系，確保供應(yīng)商提供的零部件在交付給廣汽本田時(shí)就是合格的、高品質(zhì)的。在歷年的J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研(IQS)中，廣汽本田的產(chǎn)品都名列前茅。特別是2009年，廣汽本田成為主流汽車廠家中唯一的所有產(chǎn)品均排名前三的廠家，成功詮釋了“世界品質(zhì)，一脈相承”的品質(zhì)承諾，為顧客提供了高品質(zhì)的產(chǎn)品。

　　優(yōu)秀的品質(zhì)成就了優(yōu)秀的銷售業(yè)績(jī)，同時(shí)也贏得了廣大顧客的良好口碑，積累了龐大的忠實(shí)客戶群體。來(lái)自浙江湖州的陳光山先生于1999年3月購(gòu)買了第六代雅閣轎車，至今已經(jīng)安全行駛了100多萬(wàn)公里，尚未有一次大修記錄；來(lái)自江蘇蘇州的張榮文于2003年購(gòu)買一輛第七代雅閣轎車，隨后又先后購(gòu)買了3輛雅閣轎車。廣汽本田良好的產(chǎn)品品質(zhì)、周到的服務(wù)使他深刻感受到購(gòu)車給自己生活帶來(lái)的便利和享受。在他的帶動(dòng)下，他的兄弟姐妹紛紛購(gòu)車，整個(gè)家族累計(jì)共購(gòu)買了21輛雅閣轎車；HJ.Cohausz(德國(guó)籍)和胡蕾青夫婦以前在德國(guó)生活工作時(shí)，雅閣轎車的品質(zhì)就給他們留下了深刻的印象，回到中國(guó)之后，他們毫不猶豫地選擇了廣汽本田雅閣轎車，而且每換代一次他們就換購(gòu)一次�！把砰w從沒(méi)讓我們感到尷尬”作為深受德國(guó)汽車文化熏陶的消費(fèi)者，HJ.Cohausz夫婦表示非凡的品質(zhì)是他們選擇廣汽本田雅閣的最重要因素。