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    日內(nèi)瓦車展新車匯集 比亞迪成新能源車關(guān)注焦點(diǎn)(3)
2010年02月24日 10:31 來源:北京青年報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  朗逸將推1.4T車型

  繼報(bào)料寶來將推出1.4T車型后,上海大眾朗逸今年三月份也將計(jì)劃推出1.4T車型,全面提升朗逸動(dòng)力。

  據(jù)了解,慎重起見,這次上市銷售的朗逸1.4T車型可能僅一款運(yùn)動(dòng)款車型,最大功率96千瓦,最大扭矩220牛米,比朗逸2.0L車型的動(dòng)力還要強(qiáng),預(yù)計(jì)上市之后的售價(jià)會(huì)和朗逸2.0L高配車型相當(dāng)。目前,朗逸的價(jià)格區(qū)間在11.28萬-16.48萬元,專業(yè)人士評(píng)價(jià)認(rèn)為,由于朗逸是一款在國(guó)內(nèi)開發(fā)的車型,相對(duì)于大眾的其他車型,調(diào)校比較中國(guó)化,因此搭載大眾“TSI+DSG”系統(tǒng)后在動(dòng)力表現(xiàn)仍需檢驗(yàn)。

  為了配合“TSI+DSG”系統(tǒng),朗逸1.4T車型在外觀上可能作了一些改變,比如進(jìn)氣格柵處、前大燈、輪轂及尾部,使之更加偏重運(yùn)動(dòng)感。配合運(yùn)動(dòng)外型,內(nèi)飾也進(jìn)行了修改,比如顏色以及選材等等。何登峰

  奧迪A1全球首發(fā)

  備受矚目的奧迪A1終于經(jīng)官方證實(shí), 將于3月4日第20屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上進(jìn)行全球首發(fā)。

  這款集領(lǐng)先技術(shù)水平和制作工藝于一身的高檔入門級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車,外型設(shè)計(jì)上繼承了2007年推出的A1 project quattro概念車的精髓,重新設(shè)計(jì)的單幅進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈、包圍式腰線設(shè)計(jì)以及充滿科技感的立體LED尾燈,使奧迪A1散發(fā)著迷人的動(dòng)感氣質(zhì)與活力。為了彰顯用戶的獨(dú)特個(gè)性,奧迪A1在車頂兩側(cè)采用了與車身顏色對(duì)比明顯的銀色拱形設(shè)計(jì),配合coupe風(fēng)格的C柱造型,形成了極具個(gè)性與運(yùn)動(dòng)的外觀特征。此外,得益于出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),奧迪A1擁有同級(jí)別車型最佳的0.32風(fēng)阻系數(shù)。

  首次亮相的奧迪A1將提供1.2升和1.4升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款不同功率的1.6升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),四款發(fā)動(dòng)機(jī)全部采用奧迪領(lǐng)先的缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù),動(dòng)力范圍從63 千瓦到90 千瓦不等。根據(jù)不同發(fā)動(dòng)機(jī)類型,奧迪A1提供5速手動(dòng)、6速手動(dòng)和同級(jí)別車型獨(dú)有的7速S tronic雙離合變速箱三種選擇。高效的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了杰出的燃油表現(xiàn),最大功率為66千瓦的A1 1.6 TDI百公里油耗僅為3.8升,二氧化碳排量為99克每公里。

  奧迪A1內(nèi)飾的風(fēng)格可以概括為運(yùn)動(dòng)、高品質(zhì)。中控臺(tái)流暢線條的設(shè)計(jì)靈感源自飛機(jī)機(jī)翼,圓形空調(diào)出風(fēng)口亦是取自噴氣式飛機(jī)引擎。奧迪A1擁有同級(jí)別車型最為強(qiáng)大的多媒體信息娛樂系統(tǒng)——最新一代MMI多媒體交互系統(tǒng)具備強(qiáng)大的導(dǎo)航功能,導(dǎo)航信息可清晰顯示在中控臺(tái)上方的6.5英寸顯示屏中。李東穎

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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