三、上海通用雪佛蘭 樂(lè)馳

　　指導(dǎo)價(jià)：4.18～5.18萬(wàn)

　　實(shí)際油耗(L/100km)：5.8L(1.2L/MT)

　　推薦理由：新?lián)Q的1.2L動(dòng)力充沛有力，車(chē)體輕盈。

　　在雪佛蘭品牌的質(zhì)量保障下，雪佛蘭樂(lè)馳傳承了經(jīng)典、時(shí)尚、性能穩(wěn)定的特點(diǎn)，作為一款國(guó)際化的小車(chē)，在細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)出以人為本和安全至上的設(shè)計(jì)理念。樂(lè)馳倒車(chē)?yán)走_(dá)的加裝讓初入車(chē)場(chǎng)的新手不再畏懼倒車(chē)時(shí)無(wú)法看清的盲區(qū)，使停車(chē)入位更加得心應(yīng)手；ABS與安全氣囊豐富了主動(dòng)與被動(dòng)安全配置，彌補(bǔ)了微轎產(chǎn)品安全性能差的弊端，也為在緊急時(shí)刻化險(xiǎn)為夷提供了可能�，F(xiàn)款的樂(lè)馳雖然有著可愛(ài)的外形，但價(jià)格是個(gè)弱勢(shì)，相比于QQ3，F(xiàn)0這樣的對(duì)手，樂(lè)馳略高的價(jià)格影響了自己的銷(xiāo)售數(shù)字。不過(guò)自新奧拓上市后，微型車(chē)在價(jià)格、配置以及工藝上出現(xiàn)了一個(gè)新的平衡點(diǎn)，以往只重視價(jià)格的情況有所改變，綜合素質(zhì)成為了考驗(yàn)一款新車(chē)是好是壞的標(biāo)準(zhǔn)。

　　SPARK樂(lè)馳的內(nèi)飾工藝仍然較QQ3和奔奔等自主車(chē)型要高一些，良好的模具工藝讓裝配縫隙均勻，且沒(méi)有多少毛刺，當(dāng)然價(jià)格要貴一點(diǎn)。作為微車(chē)，SPARK的空調(diào)出風(fēng)口采用了圓形設(shè)計(jì)，時(shí)尚且不乏幾分俏皮。MP3、排氣管裝飾、鋁合金踏板、車(chē)門(mén)迎賓踏板增加了樂(lè)馳的時(shí)尚元素，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出產(chǎn)品的精致與細(xì)膩；遙控鑰匙、四門(mén)電動(dòng)窗、后電熱玻璃為樂(lè)馳車(chē)主增加了更大的便利性。美中不足的是，樂(lè)馳采用了四輻條方向盤(pán)樣式，缺乏足夠的新意。中控布局也略顯老套，置身期間感覺(jué)比較沉悶。

　　樂(lè)馳1.0車(chē)型為四缸單頂置凸輪軸，每缸2氣門(mén)結(jié)構(gòu)，最大功率47千瓦，最大扭矩87牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4200轉(zhuǎn)。技術(shù)上雖然沒(méi)有特別之處，但在平順性和穩(wěn)定性上卻有不俗的表現(xiàn)。有著小車(chē)中不錯(cuò)的動(dòng)力與變速箱配合的感覺(jué)。更重要的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性超出國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品水平。全新的樂(lè)馳系列采用排量為1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率63千瓦，最大扭矩108牛米，無(wú)論是1.0L還是1.2L,動(dòng)力都算充沛。全系車(chē)型均搭載5速手動(dòng)變速器，檔位清晰、換檔輕松，更適合都市擁堵路況；操控感受良好，有較好動(dòng)力變速箱匹配是樂(lè)馳節(jié)油的基礎(chǔ)保障。