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    豐田一個踏板引發(fā)700萬輛召回 安全信譽(yù)嚴(yán)重受創(chuàng)(2)
2010年02月03日 09:19 來源:北京青年報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  豐田說法:召回是設(shè)計缺陷 尚未決定更換供貨商

  在向中國消費者道歉后,一汽豐田副總經(jīng)理永江秀久解釋了導(dǎo)致此次召回的原因。他說,此次召回涉及的零部件——油門踏板出現(xiàn)了設(shè)計上的缺陷,目前豐田已與供貨商CTS共同改良了設(shè)計,并已按新的設(shè)計開始生產(chǎn)。

  至于大家質(zhì)疑的“豐田的采購系統(tǒng)是否出了問題”,目前還不能給出明確的答復(fù),可以肯定的是,目前豐田還沒有更換供貨商的計劃。

  RAV4海外發(fā)生的事故報告 多為發(fā)生在6萬公里以上

  在說明會上,副總經(jīng)理高放告訴記者,即使在海外,因油門踏板影響車輛加減速的事故也屬個別現(xiàn)象,一般發(fā)生在行駛里程超過6萬公里的車子身上,而中國生產(chǎn)的RAV4去年4月份才上市。因此,原則上,消費者不必?fù)?dān)心出現(xiàn)上述問題。

  2月28日前車主注意事項

  由于需要一些準(zhǔn)備工作,RAV4的召回將于2月28日開始,在此之前,一汽豐田提醒用戶,萬一遇到踩下油門踏板后,返回的速度變緩,或者不能完全返回到怠速狀態(tài)的情況,只要強(qiáng)有力地踩下制動踏板就可以控制住車輛。避免反復(fù)踩踏制動踏板以防止剎車助力泵的效果降低,同時將車輛停在安全的地方,熄滅發(fā)動機(jī)后聯(lián)系一汽豐田經(jīng)銷店。

  讀者調(diào)查

  RAV4車主說:“廠家熱線一問三不知”

  由于召回要從2月28日才開始,目前,RAV4車主有任何問題只能撥打廠家的服務(wù)電話或聯(lián)系經(jīng)銷商。但服務(wù)電話的接線員對于很多車主們關(guān)心的問題都不知情!敖泳員一問三不知,感覺廠家把問題全推給經(jīng)銷商了!這一個月我用車都用不踏實!”車主李先生說。下面就是車主關(guān)心的一些問題,其中有半數(shù)以上并未得到明確答復(fù)。

  經(jīng)銷商將出具施工單

  王先生希望廠家能夠一次把問題解決完,并出具維修單,讓他覺得踏實些。他說:“我能理解車會出現(xiàn)問題,但如果維修后再出現(xiàn)同樣的問題就說不過去了!

  據(jù)廠家服務(wù)熱線的接線員表示,廠家不會出具證明,車主只能到經(jīng)銷商處修理時,才可獲得經(jīng)銷商出具的施工單。但施工單只是車輛返廠維修的證明,并不能保證加速踏板卡滯問題就此解決,廠家也沒有對此進(jìn)行承諾。

  維修方法到底是什么

  據(jù)了解,加速踏板的問題只需更換一個零件就可解決。但這一零件是踏板總成還是某一小零件,廠家服務(wù)熱線接線員尚不得而知。

  維修所需時間

  “我希望廠家能盡快把車修好還給我,因為返工太長時間我就沒車開了,”王女士表示。但由于廠家接線員不知需要更換什么零件,維修所需時間也無從計算。另外,由于此次召回涉及7萬多臺車,車主不知道把車開到店后需要等待多長時間,廠家也沒有作出承諾。

  修理時有無賠償

  “我本來剛做完保養(yǎng),一個月后又得把車開到4S店,油錢誰負(fù)責(zé),影響我用車誰負(fù)責(zé)?得送我?guī)状蚊赓M保養(yǎng)才行,”車主李先生表示。據(jù)了解,廠家將委托經(jīng)銷商對問題車輛進(jìn)行免費檢測和維修,但不會進(jìn)行賠償。

  維修時需要帶哪些文件

  2月28日之后,車主可帶著車輛保修卡和行駛證,把車開到任何一家一汽豐田店作維修。

  2月28日前,車子出現(xiàn)問題怎么辦

  車主在撥打廠家服務(wù)熱線時,接線員會詢問加速踏板是否出現(xiàn)了卡滯問題,并告知車主:如果在2月28日前,踏板出現(xiàn)卡滯,車主應(yīng)及時踩剎車,避免出現(xiàn)事故。車主還可直接將車停在路邊,聯(lián)系經(jīng)銷商進(jìn)行處理。

  經(jīng)銷商將如何處理

  2月28日前出現(xiàn)問題的車輛,是拖走等待2月28日的到來,還是直接更換零件予以解決,廠家服務(wù)熱線尚不知情。(李殷)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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