即將在“汽車城”底特律舉辦的2010年北美車展(NAIAS)，無(wú)疑是各大汽車制造廠商眼中的兵家必爭(zhēng)之地。全球唯一專注于高檔汽車生產(chǎn)的德國(guó)品牌BMW，著眼未來(lái)，將攜數(shù)款新車型和創(chuàng)新技術(shù)高調(diào)亮相底特律。本次車展，BMW展出的內(nèi)容將更加多樣化，以使消費(fèi)者可以享受最高級(jí)別的純粹駕駛樂(lè)趣。

　　BMW Z4 sDrive35is

　　2010年1月16日至24日, 觀眾和媒體將在底特律見(jiàn)證充滿魅力、運(yùn)動(dòng)感十足的BMW Z4 sDrive35is的世界首發(fā)。此外，使用了全新動(dòng)力技術(shù)的BMW 7系A(chǔ)ctiveHybrid混合動(dòng)力車和BMW X6 ActiveHybrid混合動(dòng)力車也將首次與美國(guó)觀眾見(jiàn)面。

　　BMW的首批混合動(dòng)力車型淋漓盡致地展現(xiàn)了如BMW這樣的高檔汽車制造商的強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力，在絲毫不損失駕駛樂(lè)趣的前提下，通過(guò)結(jié)合內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和電能動(dòng)力的創(chuàng)新技術(shù)，顯著提升車輛效率和駕駛動(dòng)態(tài)。

　　首次亮相美國(guó)的創(chuàng)新BMW 5系Gran Turismo進(jìn)一步印證了BMW品牌的創(chuàng)造力。這一獨(dú)特的車型結(jié)合了豪華的駕乘舒適性和卓越的靈活性，以及通過(guò)略為提升的座椅位置為客戶帶來(lái)的前所未有的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，該車型還配備了一系列BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)技術(shù)，與之相隨的是更低的油耗和排放量。

　　作為純粹駕駛樂(lè)趣的最經(jīng)典的代言，新一代BMW Z4于短時(shí)間內(nèi)便在北美市場(chǎng)打開一片天地。該車型重新詮釋了經(jīng)典雙座跑車，配備了可折疊的硬頂、更靠近后橋的座椅和強(qiáng)有力的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。現(xiàn)在，新一代BMW Z4將提供更高等級(jí)的駕駛體驗(yàn)。在2010年北美車展，BMW將展出BMW Z4 sDrive35is。該車型配備了使用高精度直噴技術(shù)的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為250千瓦/340馬力，最大扭矩為450牛米。

　　BMW Z4 sDrive35is還配備了在美國(guó)首次出現(xiàn)的應(yīng)用于雙座跑車的7擋運(yùn)動(dòng)型雙離合自動(dòng)變速箱，從0到100公里/小時(shí)加速僅需4.8秒。

　　此外，得益于一系列的BMW EfficientDynamics(高效動(dòng)力)技術(shù)，動(dòng)力、性能和駕駛動(dòng)態(tài)的顯著提高并未帶來(lái)油耗的上升。在歐盟循環(huán)測(cè)試中，BMW Z4 sDrive35is取得了百公里油耗和每公里二氧化碳排放量分別為9.0升與210克的優(yōu)異成績(jī)，而這些數(shù)字與裝備普通運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速箱的BMW Z4 sDrive35i完全一致。