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    撼動歲末車市 10款網(wǎng)評最高的重磅合資車(圖)(8)
2009年12月31日 13:48 來源:汽車天下 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  高爾夫6

  2009年10月19日,結(jié)束了歐亞大陸的長途跨越,完成了對完美城市的探尋與交融,人們期待已久的第六代高爾夫終于在長春正式宣布上市。第六代高爾夫共推出了1.6L和1.4TSI兩種排量、八款車型供消費者選擇,兩種排量的發(fā)動機都可匹配7速DSG雙離合自動變速箱和5擋手動變速箱,售價11.88萬-16.68萬元,具體售價如下表:第六代高爾夫市場指導售價

  第六代高爾夫外形輪廓的關鍵元素均為全新設計,車身肩部顯著增寬,貫穿車身首尾的流暢線條如同強壯的肌肉纖維,從前燈延伸至尾燈,這一被稱為大眾汽車車型的“特征線條”,簡潔、流暢而具有伸展感,賦予了第六代高爾夫更鮮明的運動特征。犀利的前大燈在熏黑背景的襯托下,更具靈動氣質(zhì)。源自第一代高爾夫的散熱器格柵設計,在布局上與前大燈之間的水平線條相融合,大量鍍鉻裝飾和黑色鋼琴漆的應用讓第六代高爾夫的前臉顯得現(xiàn)代感十足。尾部以水平流線風格為主,寬大的鉆石切割尾燈組十分獨特而搶眼;借助轉(zhuǎn)向燈和倒車燈水晶般透明的輪廓,以及完美的寬大C柱造型等,一系列的全新設計,都為第六代高爾夫創(chuàng)造出更寬大、更動感、更高檔的形象。

  第六代高爾夫在高檔內(nèi)飾材料的運用和細節(jié)品質(zhì)上的精益求精,如鍍鉻裝飾的大量應用,以特殊手法突出品質(zhì)感、運動感和人性化關愛的內(nèi)飾設計,以及達到汽車工業(yè)極致的車身縫隙等等,都是其超凡品質(zhì)的完美體現(xiàn)。第六代高爾夫還采用了諸多更高級別車型才使用的舒適性配置,如四門一鍵式防夾電動車窗和車窗遙控開關,以及多功能行車電腦等等,都前所未有地成為一款A級兩廂轎車的全系標配。在1.4TSI自動豪華車型上,高爾夫還采用了雙區(qū)獨立控制自動空調(diào),智能無骨雨刷,以及帶有“離、回家”功能的自動前大燈等等。與此同時,第六代高爾夫還以十大靜音降噪設計造就了超凡安靜的駕乘環(huán)境,帶來比肩豪華車的寧靜空間和舒適享受。

  第六代高爾夫共配備了1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機,自動擋全部采用大眾汽車最新的7速DSG?雙離合自動變速箱。TSI+DSG的完美動力組合,使第六代高爾夫?qū)崿F(xiàn)了同級車前所未有的高效動力和燃油經(jīng)濟性,并且滿足歐4排放標準;而1.6L發(fā)動機匹配DSG?雙離合自動變速箱的設計,在國內(nèi)汽車市場更是絕無僅有。

  1.4TSI發(fā)動機排量雖然只有1.4L,但其動力卻毫不遜色,在5000rpm時輸出96 kW的最大功率,在1750~3500 rpm轉(zhuǎn)速范圍輸出220 N·m最大扭矩,是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。配合7速DSG?雙離合自動變速箱,爆發(fā)出的能量足以讓駕駛者享受非常的激情與動感。而1.6L與DSG雙離合自動變速箱的配合給人帶來意想不到的動力感受,提速、換擋都極為平順、暢快。

  在提高動力性能,為駕駛者帶來更多駕駛樂趣的同時,第六代高爾夫還可充分滿足消費者對節(jié)油環(huán)保的追求。96kW的TSI發(fā)動機,搭配7檔DSG,90公里/小時等速耗油量僅為5.8L/百公里。超強動力,超級平順,超低油耗,使第六代高爾夫真正實現(xiàn)了動力的高效經(jīng)濟。

  在安全方面,第六代高爾夫以先進的主被動安全技術和尖端的制造工藝,達到了歐洲五星的最高安全標準,為用戶提供了全方位的駕乘保護。第六代高爾夫全系標配了新一代ESP電子穩(wěn)定程序和EPS電動隨速助力轉(zhuǎn)向,確保了有效的主動安全性;被動安全方面,熱成型鋼板、雙面鍍鋅工藝和激光焊接工藝的應用,以及4安全氣囊標配,防頸部扭傷強化頭枕等安全裝備,使第六代高爾夫的安全性達到了同級別車從未有過的高度。

  外表時尚、內(nèi)心堅強,作為一款屹立業(yè)界35年的杰作,高爾夫擁有數(shù)千萬擁躉。迄今為止,還沒有其它級別相同的車型達到過如此高的品質(zhì)和標準。業(yè)內(nèi)人士認為,第六代高爾夫憑借出色的產(chǎn)品性能、超越級別的完美品質(zhì)以及富有競爭力的價格體系,將有望成為中國汽車市場上最具價值的兩廂掀背車。對于目前國內(nèi)A級兩廂車而言,第六代高爾夫的推出定將帶來全新的格局變化,成為A級兩廂車以及三廂車購車消費者的關注焦點,在中國市場續(xù)寫輝煌!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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