豐田卡羅拉

　　售價(jià)：13.28-17.98萬元

　　點(diǎn)評：省油、小毛病少是豐田車型最大的優(yōu)點(diǎn)，沒有明顯優(yōu)點(diǎn)同時(shí)也沒有明顯缺點(diǎn)的特點(diǎn)，使其更接近大眾。

　　卡羅拉系列一直是一款“沒有特點(diǎn)的車”，沒有特點(diǎn)在這里并沒有貶義，更多的是指其雖然各方面都不突出，但各方面也都沒有明顯的弱點(diǎn)：從正面看，新一代卡羅拉外凸的前大燈隱含銳利，無聲地搜尋者對手;中網(wǎng)的造型猶如一只展翅而飛的雄鷹;就連獨(dú)立霧燈四周也選擇銳利的三角形來進(jìn)行裝點(diǎn)。整個(gè)飽滿的前臉雖然在第一眼往往不能給人留下特別深刻的印象，但無疑是那種越看越有味道的類型。

　　而車身側(cè)面的變化就相對比較保守了，飽滿的車身讓高腰線烘托出的幾分性能車感覺很容易被人自動(dòng)忽略掉。倒是層次豐富的車尾部，不規(guī)則的尾燈組頗有幾分張揚(yáng)的味道。

　　卡羅拉內(nèi)部空間上還是比較充裕的，即使是身高一米八的人坐入車內(nèi)感覺前排頭部還能有一拳以上的富�？臻g，腿部也能余留一個(gè)比較充足的活動(dòng)空間，不過駕駛座不能調(diào)節(jié)高低，這不能不說是一個(gè)遺憾;而換乘到后排后，雖然相較前排，空間上有所縮減，但還是能給予乘客一個(gè)比較舒適的坐姿的，能保證頭部、腿部都留有一定的空間。

　　動(dòng)力方面，豐田為卡羅拉提供了1.6L與1.8L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都有怠速時(shí)安靜的特點(diǎn)，動(dòng)力輸出偏高轉(zhuǎn)速，而且都具有雙VVT-i技術(shù)，在油耗上的差距并不明顯。相對來說，我們更推薦在資金充裕的條件下選擇1.8L車型，其在夏天空調(diào)全開時(shí)也可以保障動(dòng)力輸出的充沛。

　　而變速箱的選擇更是多樣，而其中最有吸引力的無疑是那款6速手動(dòng)變速箱，其一般配備在更高級車型之中，在緊湊型車中是十分少見的：緊密的齒密比可以提供更加平順、更加有力的加速;同時(shí)六擋可以在高速巡航中提供較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加經(jīng)濟(jì)性。

　　而在駕駛時(shí)，卡羅拉給我們的第一感覺就是好開，方向盤很輕，底盤硬朗，車內(nèi)感覺舒適，非常適合日常使用。但其輕盈的方向盤也模糊了路感，算是斷絕了本身運(yùn)動(dòng)操控路線的希望。