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    20寸輪轂最顯眼 試駕途銳V6限量版(圖)
2009年12月02日 11:16 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
    進口大眾途銳大家都比較熟悉了吧?甚至已經(jīng)傳出了它即將換代的消息,我們怎么現(xiàn)在還試駕這款車呢?實際上我們今天試駕的并非普通的途銳,而是一款明年一月份左右將上市的限量版車型,如何限量?與普通版有什么差異?還有這款經(jīng)典的SUV車型越野能力究竟怎么樣?這是我們今天試駕的主要目的。

20寸輪轂最顯眼!試駕途銳V6限量版 汽車之家

    大眾的個性化分部(individual)相比大家有有所耳聞,從最早的高爾夫R32到現(xiàn)在的R36,以及輝騰途銳R50,大眾個性化分部已經(jīng)為大部分大眾車型推出了個性化版本。今天我們試駕的途銳則是這個部門針對途銳繼推出R50之后的第二款車型,這個版本稱為“Run-out”限量版,明年在國內(nèi)上市,所以我們今天有幸先接觸到了這款車型。

限量版變化有哪些?

    既然是個性的限量版,途銳的這款車型注定了只是在細節(jié)上和普通版有所不同,所以如果你不是一個細心的人,那么很難找到有哪些不同之處,就由我?guī)銇砑毿恼艺野伞?/p>

汽車之家 進口大眾 途銳 2010款 限量版

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    首先最引人矚目的就是途銳限量版所使用的大號輪轂,尺寸達到20英寸。是不是看著有點眼熟?沒錯,途銳W12使用的就是這款輪轂,而且這款輪轂的造型在普通版途銳上也能夠見到,它甚至還有一個好聽的名字:卡薩布蘭卡。輪胎方面,限量版使用的是優(yōu)科豪馬的275輪胎,45的低扁平比也明白無誤地告訴我們:這款輪胎不適合越野,會不會削弱越野能力呢?今天的試駕我們會給大家一個交代。

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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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