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    渦輪增壓柴油發(fā)動機-MINI柴油車型諜照(2)
2009年11月26日 14:44 來源:汽車探索 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  為什么會有這樣的猜想,據(jù)諜照作者稱,除了前保險杠等外觀處的變化外,最主要的是發(fā)動機的聲音很獨特,柴油發(fā)動機一向以強勁的動力著稱,發(fā)動機的聲浪更是要比汽油機高亢許多,對柴油發(fā)動機熟知的人很容易識別出來。

  據(jù)悉MINI cooper S的1.6L雙渦輪增壓發(fā)動機,將爆發(fā)出128kW(172hp)的最大功率,最大扭矩可達260Nm。而Mini One D以省油為目標進行調(diào)校后,在性能的表現(xiàn)上自然要做出讓出,靜止加速至?xí)r速100公里需要11.5秒,而極速則為每小時182公里。這樣的表現(xiàn),較MINI cooper S和Mini Cooper D都要來得遜色些。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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