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    風(fēng)雪來襲 三款適合雪地座駕推薦(圖)(2)
2009年11月24日 09:13 來源:北京商報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  RAV4

  應(yīng)變自如 釋放由心

  RAV4延續(xù)了典型的豐田式中庸路線,以精練曲線為主調(diào)的外形在優(yōu)美之中帶出些許陽(yáng)剛之氣,整車均衡。

  冬季出行,寬敞的內(nèi)部空間讓人倍感舒適。國(guó)產(chǎn)RAV4是豐田的第三代車型,長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4630mm×1855mm×1720mm,軸距比第二代RAV4增加了100-200mm,長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使得駕乘者無論身處前排、后排,都會(huì)感到自在舒適,輕松無拘。RAV4超大行李廂空間和后排座椅一鍵放倒的設(shè)計(jì),讓車主在裝載大物件時(shí)可以隨心所欲,此外RAV4車內(nèi)的儲(chǔ)物格多得讓人眼花,也是一款十分貼心的設(shè)計(jì)。

  在冰天雪地的路面駕駛,需要良好的動(dòng)力系統(tǒng)。RAV4擁有先進(jìn)的主動(dòng)扭矩分配控制四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)有一個(gè)專用的控制按鍵,處于AUTO模式時(shí)可按路面狀況自動(dòng)分配前后輪的扭矩,在急加速和前輪抓地力不足的情況下主動(dòng)將適當(dāng)比例的扭矩分配至后輪,良好路況下采用兩輪驅(qū)動(dòng)模式,最終實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)效率更高,燃油經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)更佳;當(dāng)該系統(tǒng)處于LOCK模式時(shí),車輛進(jìn)入四輪驅(qū)動(dòng)狀態(tài),通過對(duì)后輪最大扭矩的分配,產(chǎn)生巨大的牽引力,使車輛迅速脫離泥濘冰雪的路況,讓駕駛者縱情狂野釋放激情,顯現(xiàn)出其杰出的越野性能。

  RAV4車型專門配備了自動(dòng)限滑差速器(AUTO LSD),AUTO LSD利用牽引力控制系統(tǒng)(TRC)實(shí)現(xiàn)LSD的機(jī)能,可以通過對(duì)空轉(zhuǎn)車輪施加制動(dòng),調(diào)整左右輪間的轉(zhuǎn)速差,提高車輛在易打滑路面的通過性與高阻力路面的啟動(dòng)性。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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