于是乎，現(xiàn)如今的魔與宗教信仰的魔相比概念更為廣義，它們也許并不奪人生命，也不是惡勢(shì)力。但對(duì)于追崇和迷戀的人來(lái)說(shuō)，它們的吸引力太強(qiáng)足以令人神志不清，進(jìn)而托付自己的靈魂，眼前這個(gè)看起來(lái)兇神惡煞的黑色家伙就屬于其中之一。

    瑪莎拉蒂GranTurismo S（以下簡(jiǎn)稱GTS），一款來(lái)自亞平寧半島摩德納的純種GT跑車，鑲嵌于車頭中央的海神三叉戟徽標(biāo)是它身份的象征，也為其帶來(lái)了與眾不同的魔力。與家族其他成員相比，代表激情與運(yùn)動(dòng)的紅色線條是GTS徽標(biāo)上專屬的特征，就好似令人敬畏的三叉戟猛然刺破對(duì)手的心臟后，其上殘留的鮮紅熱血一般。

    在人們心中，魔的形象往往是兇惡的，那樣才能起到震懾的作用。顯然，在這里GTS那巨大且向前凸出的進(jìn)氣口扮演了主要角色，在一圈鍍鉻裝飾和三叉戟車標(biāo)之后，是黑色的豎置格柵和網(wǎng)狀進(jìn)氣口，不說(shuō)實(shí)際功能怎樣，給人的視覺(jué)效果就是要吞噬一切的黑洞。

    車頭兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的大燈更是流露出一絲神秘而詭異的眼神，燈罩下方熏黑的襯底讓你不知道它到底在想些什么。車燈點(diǎn)亮?xí)r，兩道幽藍(lán)的光束直愣愣的掃視著前方，那是怎樣的效果你可以想象。其實(shí)，將凸出的進(jìn)氣口和前大燈組合在一起，我們能夠發(fā)現(xiàn)其中仿生學(xué)的設(shè)計(jì)，GTS的前臉看起來(lái)是不是很像一條鯰魚呢？

    說(shuō)道車身整體的設(shè)計(jì)，GTS的來(lái)頭可不小。最早是2007年日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的瑪莎拉蒂全新GranTurismo車型，也就是現(xiàn)在的入門級(jí)車型，它取代了Gran Sport車型。GranTurismo是瑪莎拉蒂聯(lián)合世界著名的Pininfarina（賓尼法利納）設(shè)計(jì)公司一同創(chuàng)造的，其中不乏驚世駭俗的工業(yè)美術(shù)設(shè)計(jì)，脫胎于此的GTS更是如此。

    由Pininfarina親自操刀的GranTurismo車身線條已經(jīng)趨于完美，GTS在其基礎(chǔ)上進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)感且更兇悍的設(shè)計(jì)，車身側(cè)面凸出的側(cè)裙邊、巨大的20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂、從車頂向下一直延伸至行李箱蓋的鴨尾式擾流設(shè)計(jì)，都能夠體現(xiàn)GTS更為運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)和特征。

    當(dāng)然，以GranTurismo為典型代表的GT跑車造型更多的體現(xiàn)在整體線條上，你很容易就能發(fā)現(xiàn)其特點(diǎn)：車身很低寬度卻不小，四個(gè)車輪盡可能向外靠攏，因此看起來(lái)非常扁平，有一種趴在地面上的感覺(jué)，這是其它車型絕對(duì)不會(huì)擁有的造型。

    而GTS的車頭很長(zhǎng)車尾很短，這主要是受發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置和座艙布局的影響，再加上四個(gè)凸起的輪拱，形成了高低起伏的波浪形側(cè)身線條，這是典型的GT跑車造型。輔以瑪莎拉蒂GTS獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓這樣的身形看起來(lái)如海浪中翻滾的幽靈一般，十分夢(mèng)幻。

    與氣勢(shì)兇惡的前臉和經(jīng)典的側(cè)身線條相比，飽滿而略有圓潤(rùn)的尾部不夠突出，而且GTS也沒(méi)有像某些改裝車那樣用夸張的尾翼和車底擴(kuò)散器來(lái)吸引目光，它所做的只是一個(gè)微微上翹的行李箱蓋和左右兩個(gè)巨大的橢圓形排氣管，僅此而已，但這樣的效果與整體更為搭配。

    俗話都說(shuō)魔由心生，要是人沒(méi)有內(nèi)心的貪欲怎么會(huì)受到魔的誘惑呢？我迫不及待的進(jìn)入GTS車內(nèi)，想要了解在奇特的外觀下都有些怎樣的內(nèi)涵。駕駛室內(nèi)的布局與瑪莎拉蒂其他車型十分，但是由于采用序列式變速箱的GTS沒(méi)有了中控臺(tái)下方的換檔桿，因此更顯簡(jiǎn)潔而對(duì)稱。就像前文提到的那樣，在內(nèi)飾選材用料上瑪莎拉蒂傾向于Alcantara這樣的名牌，同時(shí)內(nèi)飾制造的工藝中也較多的采用了手工縫制的方法，更顯得高貴與獨(dú)特。