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    一周車"談":油價年內(nèi)第5次上漲 車主如何應(yīng)對?(4)
2009年11月16日 13:51 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  油價上調(diào)還能撼動購車者的心嗎?

  油價上調(diào)還能撼動購車者的心嗎?答案已經(jīng)變得越來越模糊。當(dāng)油價不斷上漲,甚至一年漲三次,幾乎成為“狼來了”的另外一個版本時,消費(fèi)者對于油價上漲基本上更多的是無奈,還有被迫接受。當(dāng)越來越多老百姓迫切需要一輛車來代步,享受汽車帶來的便利,這油價“咬咬牙”也是能接受的。因此這次93號油每升又貴了3角,咱“咬咬牙”也能挺過去。

  “油價漲影響車市”之類的命題,至今已基本引不起任何人的興趣。君不見中國汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)迫不及待地突破1000萬輛,專家們已經(jīng)樂觀地預(yù)測明年形勢依然大好。只能說,這油價上漲根本無法阻礙老百姓們爭相一圓購車夢。如果說如今這油價上漲還能觸動咱們老百姓“神經(jīng)”的,就是心中的那一點(diǎn)“不平衡”:憑啥我們要為這無道理的油價上漲埋單?

  油價上漲,最終承擔(dān)這筆費(fèi)用的只能是廣大老百姓。注意,這里說的不單是指購車者,包括上億的無車人士也需要為這油價上漲埋單。連年油價上漲,北京、廣州等城市出租車紛紛加收燃油附加費(fèi)一次1元,廣州的出租車燃油附加費(fèi)從2005年收取至今仍未敢取消,的哥們也不希望取消,這筆燃油費(fèi)用自然就只能“很成功地”轉(zhuǎn)嫁給了很多無車的老百姓們;油價上漲,搬家公司、負(fù)責(zé)外送服務(wù)的公司砍價空間變小,甚至婉拒降價,理由都是運(yùn)輸成本更高了,于是找搬家公司、外送公司也要面臨漲價;油價上漲,負(fù)責(zé)快遞服務(wù)的公司也醞釀集體漲價,理由是快遞公司汽車運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)其實(shí)一直占據(jù)大頭,油價一漲,每輛車每月的費(fèi)用就要增加數(shù)百元,擁有近百輛車的速遞公司一個月就要多支付幾萬元的成本,這些費(fèi)用誰支付?當(dāng)然又落到了老百姓身上……

  油價上漲,老百姓無奈“埋單”。如今油價讓老百姓“心痛”的已不是用車成本高了,而是導(dǎo)致我們的很多生活成本都在增加,這才最真實(shí)的“切膚之痛”!(鄧?yán)?

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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