新雅特目前已經(jīng)接受預(yù)定，當(dāng)然只有五門車型。50％的顧客希望購買的旅行版車型要等到2010年秋天才開始銷售，接著是2011年的三門版，之后可能還有新款的Zafira甚至是敞篷版和Coupe車型。五門車型的起價為15900歐元，試駕的這臺140馬力的車型最少需要19075歐元。

    入門版車型所提供的配置非常稀少。6個安全氣囊和ESP是標(biāo)配的，涉及舒適性的只有電動可加熱的車外后視鏡、前排電動車窗和遙控中控鑰匙。沒有CD音響和空調(diào)。所以大部分顧客都會多花1500歐元購買Edition車型。如果再加1850歐元購買Sport車型就會得到自動空調(diào)、運(yùn)動座椅、定速巡航、行李廂可升降地板、鋁合金輪轂。同樣的價格還可以選擇配置相差不多的偏向舒適性的Cosmo車型。

『設(shè)計(jì)巧妙的自行車架』

『可選路標(biāo)識別和偏航警示等先進(jìn)的安全裝備』

『智能燈光系統(tǒng)也在選裝范圍內(nèi)』

    新雅特15900歐元的起價比高爾夫的16650歐元便宜了不少，這個價格買到的高爾夫還是三門版（標(biāo)配空調(diào)）。19075歐元的140馬力的新雅特也很超值，同樣的價錢買不到具備相同性能的車型。與其相近的只有150馬力的道奇Caliber，需要18990歐元。就連132馬力的豐田Auris 1.6都要比新雅特貴一點(diǎn)。大眾的產(chǎn)品線上目前還沒有可以直接比較的車型，122馬力的1.4TSI舒適版高爾夫售價是21665歐元，它的動力更低但售價卻比相同配置的新雅特貴了1000多歐元。

『新雅特將以凱越HRV的身份在上海通用生產(chǎn)，高爾夫和亞特這對宿敵又會見面』

    新雅特獲得了我們的肯定，尤其是全新的底盤系統(tǒng)。FlexRide自適應(yīng)底盤提供了良好的運(yùn)動性和舒適性。后排空間充足。不過行李廂空間卻不盡人意，車身長度增加了那么多，行李廂卻沒比高爾夫大多少。行李廂可以活動的地板也需要改進(jìn)，使用起來很不方便。140馬力的發(fā)動機(jī)安靜省油，渦輪增壓發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速的劣勢也不明顯。入門級和140馬力車型的售價很合理。綜合來看，新雅特值得推薦。