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    低成本享樂主義 六款10萬元以內(nèi)SUV推薦(圖)
2009年10月19日 14:39 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
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  如今,汽車不僅僅是交通工具那么簡單,它代表的是一種生活態(tài)度。即使沒那么多錢,也有享受生活得權(quán)力,況且有些人就覺得車不那么重要,因此10萬元以內(nèi)的SUV漸漸受到人們的歡迎,品種也越來越多,今天我就向大家推薦以下6款。

  長城 迷你SUV

  指導(dǎo)價:4.29-5.69萬

  有些人可能覺得,長城迷你SUV這種車也能叫SUV?它不過是一輛長得有點像SUV的小車罷了。但是它確實是有裝備了四驅(qū)系統(tǒng)的車型,因此我們還是叫它crossover車型比較恰當(dāng)。在外觀方面它加入了很多目前流行的時尚元素,雙色車身的設(shè)計帶有明顯的跨界風(fēng)格。它的內(nèi)飾也和外觀一樣,顯得很有運動感,給人眼前一亮的感覺。

  從車身尺寸上看,迷你SUV的長寬高只相當(dāng)于微型車的標(biāo)準(zhǔn),空間表現(xiàn)恐怕不會很出色。但實際體驗中我們發(fā)現(xiàn),它的空間表現(xiàn)比想象中的要好,尤其是頭部空間令人印象深刻,只是后備箱的空間相對較小一些。

  迷你SUV全系裝備的是一臺1.3L直列四缸發(fā)動機,它的最大功率為68千瓦(92馬力),最大扭矩118牛米,與之搭配的是一臺5擋手動變速箱。這樣的動力推動1.1噸重的車身還算比較夠用,汽車之家實測的兩驅(qū)版車型的0-100公里/小時加速成績?yōu)?3.2秒。

  相信不會有人很看重迷你SUV的越野能力,它采用的是前橫置發(fā)動機布局,以前輪驅(qū)動為主,四驅(qū)版車型通過一個粘性耦合式限滑差速器在必要的時候?qū)⒁徊糠謩恿鬟f到后輪,也就是和本田CR-V類似的,當(dāng)前后輪有轉(zhuǎn)速差的時候,系統(tǒng)內(nèi)的硅油被升溫變粘,從而將有限的一部分動力傳遞到后輪。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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