源自克萊斯勒GS平臺(tái)

Jeep指南者個(gè)別顏色需加價(jià) 15日批量到車

    編輯點(diǎn)評：國家很早就出臺(tái)政策，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買小排量車型，但SUV車型銷量逐漸增長的趨勢，也鼓動(dòng)了各大品牌在SUV車型上的投放力度。國人購車“喜大”，SUV正符合這特點(diǎn)，滿足了大多數(shù)人的審美。

    據(jù)4S店銷售人員介紹：目前09款指南者北京地區(qū)無現(xiàn)車，但經(jīng)銷商處承諾將在本月15號到一批指南者運(yùn)動(dòng)版車型，顏色為黑色、墨綠色及金色車型，但到車數(shù)量不會(huì)太多，基本保持在5-10臺(tái)。如需預(yù)定，需交訂金5000元，如感興趣請及時(shí)與店內(nèi)取得聯(lián)系。需要注意的是，如果購買金色及墨綠色車型，需加價(jià)5000元，由于購買此顏色消費(fèi)者很多，所以采取此行為。車價(jià)方面，目前車源緊張無任何優(yōu)惠，購車也不附贈(zèng)任何裝飾。

 

    指南者的外觀設(shè)計(jì)融合了Jeep家族全部車系的“優(yōu)勢資源”。兩個(gè)大號的鹵素大燈與保險(xiǎn)杠下方的霧燈相呼應(yīng)——這一設(shè)計(jì)來自上一代Jeep自由人。在我看來指南者的前臉特征到底是復(fù)古還是時(shí)尚的確很難界定，總之它深深的吸引著我。2.4升豪華型所裝配的18寸輪胎和亮銀色鋁合金輪轂十分霸氣；外后視鏡外殼為硬質(zhì)塑料制成沒有進(jìn)行噴漆處理大概是出于實(shí)用的考慮，不過換作與車身同色的應(yīng)該更為妥當(dāng)。

    尾部以及尾燈的設(shè)計(jì)與全新大切諾基異曲同工，線條飽滿而寬大。在該車的標(biāo)準(zhǔn)配置中沒有出現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)一項(xiàng)，但在實(shí)際的體驗(yàn)中這的確是一個(gè)問題：由于車尾上翹和過小的尾部車窗導(dǎo)致指南者在倒車時(shí)的視野并不理想，我的建議是買一個(gè)原廠的后倒車鏡，以彌補(bǔ)后方1.4米以下的視線盲區(qū)。

09款歐藍(lán)德全系降2.5萬 新款店內(nèi)現(xiàn)車足

    編輯點(diǎn)評：歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性。

    由北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到，目前歐藍(lán)德09款最高優(yōu)惠幅度達(dá)到了2.5萬元，現(xiàn)車方面顏色較為齊全，主要有灰色、黑色等款。2010款歐藍(lán)德目前已上市銷售，但無優(yōu)惠現(xiàn)車充足。

 

    而車輛尾部也是如此，看來新一代車型僅僅是為了統(tǒng)一三菱全系列車型設(shè)計(jì)風(fēng)格而做的改款，尾部由上至下除排氣管升級為雙孔樣式以外完全照搬老款車型所有設(shè)計(jì)特點(diǎn)。連尾部的9點(diǎn)式LED尾燈都完全一致。不過新款的排氣管升級，也讓人有理由期待新車的動(dòng)力升級。

    新款車型在車身側(cè)面尺寸以及線條設(shè)計(jì)上基本沒有做升級改動(dòng)，仍舊維持了老款EX的樣子。通過仔細(xì)觀察，可以看出輪轂以及車側(cè)裝飾條樣式小有改動(dòng)之外，其他部分還有車頂?shù)男欣罴芟�失不見了。�?jù)了解，新一代三菱歐藍(lán)德仍采用與LANCER相同的底盤，并維持老款EX車型的主要尺寸，在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行升級而已。老款歐藍(lán)德、EX的前臉仍是三菱上一代的布雷臉設(shè)計(jì)，略顯過時(shí)。