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    "賣馬"若失敗將是通用恥辱 收購內(nèi)幕全揭秘(2)
2009年10月15日 10:28 來源:每日經(jīng)濟新聞 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  關(guān)鍵詞·總部

  總部遷成都?短期不可能

  NBD:收購?fù)瓿珊螅否R的總部是否可能將轉(zhuǎn)移到成都?

  吉姆:李炎是很希望開發(fā)中國市場的,所以這并非不可能。但你知道,在底特律,我們有很專業(yè)的悍馬設(shè)計專家、汽車工程專家和銷售人士。騰中并不生產(chǎn)汽車,所以要想遷移總部,我們還需要派出專家進(jìn)行必要的培訓(xùn),總之,這不是一個短期可以完成的目標(biāo)。

  NBD:聽說未來悍馬將在成都或德陽建生產(chǎn)工廠。這兩座城市你都去過,你覺得哪個城市更合適?

  吉姆:這要看哪里提供的條件最優(yōu)惠。不過,是否需要在中國建工廠,還得取決于我們對中國市場的調(diào)查結(jié)果。中國的卡車市場到底有多大?中國對悍馬的需求到底有多大?如果要建工廠,到底建多大的規(guī)模?我們是生意人,我們對待這些事是很慎重的。當(dāng)然,李炎是希望在中國有悍馬的生產(chǎn)廠,所以我們會盡最大努力把事情做好,但肯定不會急匆匆地去做。

  關(guān)鍵詞·審批

  政府不批?我對結(jié)果很樂觀

  NBD:若中國政府最后沒有同意這起交易,悍馬的未來是什么?

  吉姆:如真是這樣,我們除了哭,沒有其他辦法了。通用已明確表示,如這次交易失敗,不會等待或再尋買家,而是直接關(guān)閉悍馬,悍馬這個品牌也就不存在了。短期來說,美國又將增加3000到4000名失業(yè)人員,長期來說,中國也將失去3000到4000個就業(yè)機會。

  NBD:真的沒有其他機會了?

  吉姆:是的,通用的主席弗里茨是一個沒有耐心的人,他只給我們一次機會。所以,如果那樣的事情真的發(fā)生了,對我們來說是一個悲劇,那將是很悲慘的一天。就像“土星”(通用旗下的另一個汽車品牌),沒有人買,第二天就關(guān)閉了。所以,我既期盼又害怕11月到來。

  NBD:與騰中接洽時,你考慮到這些因素嗎?你認(rèn)為中國政府批準(zhǔn)這起交易的可能性有多大?

  吉姆:我是這樣看的:中國目前的政策是鼓勵投資,鼓勵國內(nèi)企業(yè)去國外投資,更希望得到一些高科技與技術(shù)含量高的企業(yè),所以我想悍馬是符合中國政策的。因此,我對結(jié)果是樂觀的。再說,李炎與騰中也都對此進(jìn)行過大量的分析,他也認(rèn)為獲得通過的可能性較大,不然他不會花那么多錢來談。

  關(guān)鍵詞·炒作

  作秀?這成本也太高了吧

  NBD:有種說法稱,這其實是一次很大的炒作。你看,騰中通過并購,成為天下皆知的企業(yè)。而且,你們簽備忘錄時,李炎的公司正要在中國香港上市。

  吉姆:秀?我不這樣認(rèn)為。要知道,李炎請律師,聘專家,找顧問,完成談判,已花了數(shù)百萬美元。如果你花數(shù)百萬美元去玩這個秀的話,那這個投入也太大了。況且,李炎公司的IPO在6月就已結(jié)束,他為何還要跟我們簽最終協(xié)議?我不認(rèn)為這是作秀。從我與李炎的接觸來看,他是一個講信用的人,一個誠實的人。(吉姆提高了聲音)我們投入了如此多的心血,注入了如此多的期待,如果這只是一場秀的話……我希望這不是真的!

  NBD:據(jù)稱騰中會投入8億到20億美元來提升悍馬的品牌?

  吉姆:我覺得這樣來說更合適一些:這個數(shù)額對于開發(fā)不同款的新車型來說是必需的。如果只是開發(fā)兩三種新車型,可能只需要幾億美元,如果開發(fā)五六種新車型,那真的需要十來億美元了。當(dāng)然,這也取決于李炎和騰中愿意投入多少,銀行能夠借多少。

  關(guān)鍵詞·工資

  騰中為3000人開工資?不

  NBD:有消息說此次收購的金額是1.5億美元,這是真的嗎?

  吉姆:我知道有媒體報道了可能的收購金額,從1.5億美元到5億美元不等。事實上我們有三次報價:第一次是2月在底特律進(jìn)行介紹時,第二次是在6月簽備忘錄時,第三次就是簽最終協(xié)議時。到底是多少錢,根據(jù)通用公司的規(guī)定,在最終收購?fù)瓿汕安荒芡嘎,所以我現(xiàn)在無法給你一個準(zhǔn)確答案。

  NBD:如收購成功,至少有3000個工作崗位得到保全,這是否意味著騰中要為這3000人開工資?

  吉姆:這種理解是錯誤的。悍馬的工程技術(shù)人員,事實上也是通用的員工,他們與通用有合同,工資由通用開。工人方面,H2由AMGeneral的工廠生產(chǎn),工人與該公司簽合同,工資由該公司開。H3是在通用制造,工資由通用公司支付。還有不少人是經(jīng)銷商雇的,悍馬在美國有150多家經(jīng)銷商。因此,騰中真正要支付的,其實是很小一部分人員的工資,現(xiàn)在算起來也不過100人左右。收購?fù)瓿珊,我們與通用就完全沒有關(guān)系了。下周我將帶著我的團隊前往成都,會見李炎,商談我們的合同問題。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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