中新網(wǎng)9月18日電 2009年9月18日,華泰首款自主新車(chē)——圣達(dá)菲C9在成都車(chē)展隆重上市,1.8T舒適版僅為131800元。作為一款全新理念打造的自主新車(chē),C9的上市不僅意味著華泰在研發(fā)方面又邁出了新的一腳,更是其“低碳戰(zhàn)略”的生動(dòng)體現(xiàn)。
華泰亮出“C9低碳”新名片
圣達(dá)菲C9在設(shè)計(jì)和技術(shù)上,一方面承襲了圣達(dá)菲的優(yōu)良品質(zhì),另一方面也融合了部分華泰全新自主SUV理念的新元素。C9采用了更具沖擊力的盾形前臉設(shè)計(jì),融入洗練流暢的立體棱線,前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)使整車(chē)肌肉感更顯犀利,動(dòng)感十足;新的鍍鉻中網(wǎng)看上去更大氣,呈現(xiàn)出許多國(guó)際化元素;采用國(guó)際流行LED燈組設(shè)計(jì)及后視鏡轉(zhuǎn)向燈組合,整體效果明快而時(shí)尚。
側(cè)面來(lái)看,華泰在整體線條上仍追求精雕細(xì)刻,尤其是輪轂的造型非常引人注目,雙條幅的設(shè)計(jì)顯得很時(shí)尚,225/70 R16的尺寸用在圣達(dá)菲上顯得“頗為合身”。尾部則借鑒了圣達(dá)菲經(jīng)典的圓潤(rùn)造型,不過(guò)在后保險(xiǎn)杠和裙邊的設(shè)計(jì)上,和前保險(xiǎn)杠相呼應(yīng),更有棱角的造型也讓圣達(dá)菲煥然一新。
華泰負(fù)責(zé)人表示,“華泰圣達(dá)菲C9是自主品牌造車(chē)?yán)砟畹娜沦|(zhì)的飛躍!鳖櫭剂x,“C”表示碳元素,而“9”則對(duì)應(yīng)9%。此意指“2009年華泰汽車(chē)集團(tuán)的目標(biāo)是企業(yè)產(chǎn)品的碳排放要降低9%”。圣達(dá)菲C9正是這一戰(zhàn)略的具體表現(xiàn),故取名圣達(dá)菲C9。以環(huán)保低碳為賣(mài)點(diǎn),華泰又一次成為“吃螃蟹”的第一人。
全系列搭載T字發(fā)動(dòng)機(jī)
為了實(shí)現(xiàn)“低碳戰(zhàn)略”,圣達(dá)菲C9首先投放市場(chǎng)的是搭載1.8T的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),這在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中也是唯一采用小排量渦輪增壓的suv車(chē)型。據(jù)悉,華泰汽車(chē)還將汽、柴并舉,把“T”字發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用到更多的新產(chǎn)品中。
“渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能讓車(chē)主感受到澎湃激昂的動(dòng)力,在燃油經(jīng)濟(jì)性上也首屈一指,適應(yīng)了SUV發(fā)動(dòng)機(jī)小型化和增壓化的全新趨勢(shì),為車(chē)主帶來(lái)更為貼心的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。”該負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)悉,華泰圣達(dá)菲C9配備的1.8T高性能全鋁合金中冷渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用了革新性的HONEYWELL超高壓TCL-Tech渦輪增壓技術(shù),解決了傳統(tǒng)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪滯后問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了與普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相同的動(dòng)力響應(yīng)靈敏度,最大功率可達(dá)到 118Kw,最大扭矩為215Nm,最高時(shí)速可達(dá)170公里/小時(shí),百公里油耗(90Km/h等速)僅為7.4L,遠(yuǎn)低于2.0LSUV普遍綜合實(shí)際油耗12升/百公里。
自主品牌布局初見(jiàn)端倪
華泰汽車(chē)總裁童志遠(yuǎn)在采訪中表示,一向執(zhí)著于個(gè)性與品質(zhì)的華泰,對(duì)于自己未來(lái)闖蕩SUV“江湖”的獨(dú)門(mén)秘技早已有所準(zhǔn)備,在繼C9之后,華泰還將在2010年推出獨(dú)具個(gè)性的、全新自主開(kāi)發(fā)的SUV新品,C9的推出則是希望在圣達(dá)菲與未來(lái)全新產(chǎn)品之間有自然的承接,同時(shí)也可以試探市場(chǎng)對(duì)華泰圣達(dá)菲自主新品的反映和接受程度,為未來(lái)自主產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)指引方向。
華泰汽車(chē)總裁童志遠(yuǎn)透露,依照低碳發(fā)展戰(zhàn)略,從2010年下半年到2012年,華泰汽車(chē)將陸續(xù)推出6款柴油及柴油混合動(dòng)力車(chē)型,涵蓋轎車(chē)和SUV兩大品類(lèi),且每款新車(chē)至少有3個(gè)型號(hào)。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)有望達(dá)到20%左右的增幅。SUV具備其他車(chē)型無(wú)可替代的多功能性、駕乘舒適、休閑跨界等特點(diǎn),滿(mǎn)足了多元化的消費(fèi)需求。更為重要的是,生活方式和理念的變革正引領(lǐng)SUV向都市發(fā)展。華泰在這個(gè)時(shí)候強(qiáng)勢(shì)推出圣達(dá)菲C9,無(wú)疑是希望通過(guò)豐富產(chǎn)品線來(lái)?yè)寠Z更多細(xì)分市場(chǎng),為新一輪行業(yè)洗牌做好充分準(zhǔn)備。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved