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    第63屆法蘭克福車(chē)展明日正式開(kāi)幕 多款將入國(guó)內(nèi)
2009年09月16日 10:56 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  中新網(wǎng)9月16日電 明日,有“汽車(chē)奧運(yùn)會(huì)”之稱(chēng)的第63屆法蘭克福車(chē)展將正式開(kāi)幕。隨著中國(guó)市場(chǎng)地位提升,本屆車(chē)展上的新款車(chē)型都將在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

   在國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)逐漸減弱,各地車(chē)市出現(xiàn)回暖態(tài)勢(shì)的環(huán)境下,本屆法蘭克福國(guó)際車(chē)展更是受到重視,各大廠商都希望利用這一機(jī)會(huì)發(fā)布最新的產(chǎn)品,因而全球首發(fā)的量產(chǎn)車(chē)、概念車(chē)等數(shù)量繁多。

    此次法蘭克福車(chē)展,一些全新的車(chē)型將驚世亮相,特別是德國(guó)本土三大豪華品牌,當(dāng)仁不讓要唱主角。普通家用轎車(chē)將重點(diǎn)放在宣傳更低的油耗以及排放方面,至于概念車(chē)領(lǐng)域,充電式電動(dòng)車(chē)將成為主導(dǎo)。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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