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低價(jià)進(jìn)口硬頂敞篷跑車PK MX-5對(duì)比207CC(2)

2009年09月11日 09:17　來源：汽車之家　

● 外觀：

由于市面上的跑車不多，因此兩款車都可以說是比較吸引目光的那種。馬自達(dá)MX-5外形精巧，看上去很低矮，營造出一種貼地的感覺。兩側(cè)向外突出的輪拱很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。不過它的造型也不算是特夸張，比較有親和力。硬頂敞篷車都有一個(gè)難以克服的問題，那就是硬頂和后備箱線條不可能平滑的過渡。在馬自達(dá)MX-5上，似乎顯得更加生硬。

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從前臉看，207CC和法國標(biāo)致207如出一轍。而國產(chǎn)東風(fēng)標(biāo)致207也依照這樣的造型設(shè)計(jì)。所以，盡管207CC的大嘴非�？鋸垼珜�(duì)于國人來說早已經(jīng)習(xí)以為常了，新鮮感有所降低。由于車身前半部分輪廓和207相同，而后半部分又是硬頂敞篷設(shè)計(jì)，所以207CC從側(cè)面看去感覺有很強(qiáng)烈的前傾，增強(qiáng)了動(dòng)感。值得一提的是其尾燈的設(shè)計(jì)頗為肉麻。

● 內(nèi)飾：

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馬自達(dá)MX-5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不花哨，黑色和銀色的搭配中規(guī)中矩，主要偏重功能性。巨大的儀表板依舊采用傳統(tǒng)樣式，方向盤做工和手感比較令人滿意，粗壯的A柱增強(qiáng)了安全感，總體感覺戰(zhàn)斗氣息很濃。

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標(biāo)致207CC的內(nèi)飾和國產(chǎn)207布局相同，這恐怕是不太英明的做法。不過作為原裝進(jìn)口車，它的做工還是比較精致的。內(nèi)飾采用了紅黑雙色搭配，既體現(xiàn)了法國的浪漫氣息也很有駕駛激情。

● 空間：

我們先來看看兩車尺寸的對(duì)比。

車身	馬自達(dá)MX-5 2.0	進(jìn)口標(biāo)致207 CC GT150 精英版
長度(mm)：	4020	4037
寬度(mm)：	1720	1750
高度(mm)：	1255	1387
軸距(mm)：	2330	2540
行李箱容積(L)：	150	449/187

可以發(fā)現(xiàn)，馬自達(dá)MX-5比標(biāo)致207CC還要小一圈。就算207CC的后排座椅不能坐成年人，坐個(gè)小孩或者放點(diǎn)隨身物品什么的還是可以的，在這方面，只有兩個(gè)座位的MX-5就要遜色一些了。

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我們?cè)賮砜纯磧煽钴嚨暮髠湎淇臻g。馬自達(dá)MX-5的后備箱空間為150升，一點(diǎn)都不大，頂多也就放點(diǎn)隨身物品。標(biāo)致207CC在合上車頂時(shí)后面有449升的行李箱空間可用。不過兩款車的車頂折疊方式有所不同，MX-5的頂篷很小，折疊后隱藏在駕座位后部一個(gè)單獨(dú)的空間內(nèi)，一點(diǎn)兒不占用后備箱空間，而207CC頂篷的折疊后會(huì)占用很大一部分后備箱空間，敞篷狀態(tài)下的207CC后備箱空間只有187升，不過還是比MX-5略大一些。當(dāng)然，作為一輛以“拉風(fēng)”為宗旨的小跑車來說，空間不是很重要的因素。