2009年法蘭克福車展即將在9月17日正式拉開帷幕,不可否認(rèn),這個(gè)位列全球5大A級車展之一的老牌車展一直引領(lǐng)著全球汽車設(shè)計(jì)的潮流。不過無論有多少豪車云集,多么先進(jìn)的頂級技術(shù)亮相,對于遠(yuǎn)在千里之外的中國老百姓來說,這些看得見摸不著的最新作品何時(shí)能登陸中國才是我們所最關(guān)心的。
下面我們將從紛雜的新車信息中選取出10款很有可能出現(xiàn)在中國市場的重點(diǎn)新車,并為大家簡單介紹這些離我們“距離”最近的新車。
歐寶新雅特
全新一代雅特將在法蘭克福車展首發(fā),這款車型備受關(guān)注的一個(gè)重要的理由是,它還是下一代凱越HRV的原型車,將化為全新凱越HRV落戶上海通用國產(chǎn)。新一代歐寶雅特出自通用的DeltaII平臺,外觀上與歐寶的B級車Insignia風(fēng)格非常相似。其車長達(dá)到了4400mm,在現(xiàn)款基礎(chǔ)上增加了71mm,具有更加出色的車內(nèi)空間。
新一代雅特也提供多樣化的柴油和汽油動(dòng)力,搭載一款最大功率120馬力,峰值扭矩為175Nm的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。另外由于調(diào)校不同,這款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)還可以爆發(fā)出140馬力的最大功率和200N·m的最大扭矩。而在歐洲市場上還將推出1.3L、1.7L和2.0L柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
預(yù)計(jì)在法蘭克福車展上首發(fā)的新雅特還只是一款三門版本,而在明年秋季還將推出五門版車型,另外GTC和旅行版就要等到2011年發(fā)布了。
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