今年上半年，國內(nèi)汽車銷量并未出現(xiàn)年初所預(yù)計的低迷狀況，銷售數(shù)字連創(chuàng)新高，成為全球第一大汽車市場。而對下半年的前景，無論是廠商還是經(jīng)銷商也都充滿信心，隨著9月份的臨近，也是傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季，除了將有一般的降價促銷之外，還有九款新車上市銷售，售價從4萬一直延伸到47萬元，滿足不同層次的消費(fèi)者需求。

　　從上表可以看出，日系車來勢洶洶，9款新車中有4款日系新車，既有新奧拓這樣的小車，也有像思鉑睿這樣的新中級車，而期待許久的i30也將在9月份正式登場。除此之外的亮點(diǎn)來自兩款性能車，分別為是速騰1.4T和新君威1.6T，相信早已受到相當(dāng)?shù)年P(guān)注，唯一令人擔(dān)心的是他們價格會不會很高。而自主品牌也有兩款新車上市，長城的小車M1很概念，而江淮在推出同悅之外，終于又有新車面世了。

　　1、思鉑睿

　　上市日期：9月5日

　　預(yù)計售價：23-30萬元

　　外觀設(shè)計上，思鉑睿實現(xiàn)了鋒銳界面、動感流線與現(xiàn)代空氣動力學(xué)的完美融合。寬大而具有低重心感的楔形車身展現(xiàn)出穩(wěn)健而恢宏的氣勢，張力十足的側(cè)面線條將一往無前的速度感表露無遺。豪華大氣的雙色隔柵、運(yùn)動個性的翼子板、犀利的前大燈、飄逸靈動的尾燈等諸多細(xì)節(jié)無不詮釋思鉑睿的動感風(fēng)格。

　　先進(jìn)駕駛性能方面，尖端科技的運(yùn)用造就隨心駕馭的操控快感。 動力方面，思鉑睿搭載2.4升i-VTEC K24Z5引擎，具備225N?m的最大扭矩，提供133Kw的最大功率，配合先進(jìn)的Sequential Sport Shift (運(yùn)動換檔模式)5速手自一體變速箱實現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與高燃油經(jīng)濟(jì)性以及低排放的完美平衡。i-VTEC(智能可變氣門正時和升程控制)發(fā)動機(jī)良好的瞬態(tài)響應(yīng)特性和線性扭矩輸出特性，既兼顧了起步時的平穩(wěn)舒適，更保證了持續(xù)而強(qiáng)勁的加速感。