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    平時難得一見 實拍奧迪RS6/奧迪R8 V10(組圖)(4)
2009年08月10日 16:41 來源:汽車之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

汽車之家 進口奧迪 奧迪r8 09款 5.2 fsi quattro

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    奧迪R8 V10同樣裝備quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng),然而與普通奧迪轎車上裝備的系統(tǒng)不同,這套傳動系統(tǒng)平時將15%的扭矩輸出到前輪,而將85%的扭矩傳給后輪,也就是說在多數(shù)情況下,奧迪R8更像是一款后驅(qū)車。

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    實拍的這款奧迪R8裝備一臺6擋手動變速箱,并且采用H型導(dǎo)軌的設(shè)計,帶有濃厚的懷舊風(fēng)格,擋把的設(shè)計也很復(fù)古。除此之外也有配備R tronic自動變速箱的車型可供選擇,不過這款變速箱并不是目前流行的雙離合變速箱,而是6擋單離合器手自動一體變速器。

汽車之家 進口奧迪 奧迪r8 09款 5.2 fsi quattro

    有了V10發(fā)動機的推動,這臺1.6噸重的R8從靜止加速到時速100公里/小時時間縮短到了3.9秒,進入4秒大關(guān),最高時速達到316公里/小時。它的出現(xiàn)無疑使R8作為超級跑車的底氣更足了。目前這款車還沒有正式在國內(nèi)銷售,不過對于大多數(shù)消費者來說這沒關(guān)系,反正一樣只能看看。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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