廣州豐田 凱美瑞——曾經(jīng)的中型車市場(chǎng)領(lǐng)跑者
價(jià)格區(qū)間:19.78萬(wàn)-26.98萬(wàn)
面對(duì)眾多的市場(chǎng)“新人”,曾經(jīng)的中型車領(lǐng)跑者——?jiǎng)P美瑞充滿了危機(jī)感,那凱美瑞以什么去對(duì)抗呢?廣汽豐田的答案是在09年2月18日推出了09款凱美瑞。
很明顯,09款凱美瑞的外形設(shè)計(jì)受到了時(shí)下“運(yùn)動(dòng)風(fēng)”的影響,前臉一改原先中庸低調(diào)的形象,變得兇猛動(dòng)感:中網(wǎng)兩側(cè)變得更為寬厚,中間的鍍鉻裝飾條也改為更簡(jiǎn)潔的一體式設(shè)計(jì),與中間的豐田車標(biāo)組合得更有整體感;配合下進(jìn)氣隔柵與霧燈周邊造型的變化,整個(gè)前臉構(gòu)成了一副“X”型造型,視覺(jué)上更具有沖擊感。
在車身尺寸上凱美瑞相比“越做越大”的對(duì)手確實(shí)略有不如,但完美的車身比例讓它同樣擁有絕不會(huì)輸給對(duì)手的優(yōu)雅,無(wú)論動(dòng)、靜,都猶如一名紳士般從容自信。同時(shí),155mm的最小離地間隙也決定了在三款車中擁有最好的通過(guò)性,在路面狀況復(fù)雜的中國(guó),這無(wú)疑是非常實(shí)用的優(yōu)勢(shì)。
雖然凱美瑞剛上市時(shí)給人的感覺(jué)非常驚艷,但到如今再來(lái)看凱美瑞的內(nèi)飾,并不會(huì)給人太多驚喜:上黑下米的顏色搭配,新款以亞光飾板取代了原先的木紋裝飾,配合銀色金屬質(zhì)感的中控臺(tái)。這種設(shè)計(jì)在目前的市場(chǎng)中已經(jīng)非常常見(jiàn),不過(guò)方向盤上豐富的多功能按鍵、中控臺(tái)上排練緊密有序的控制鈕,還是讓人對(duì)它內(nèi)部的豐富配置抱有期待。
國(guó)產(chǎn)凱美瑞內(nèi)飾做工方面的“縮水”,是最為消費(fèi)者詬病的一點(diǎn)。車門上單薄的用料讓人對(duì)其的側(cè)面碰撞成績(jī)深感擔(dān)憂;而板金焊接工藝也只能說(shuō)是一般;車內(nèi)飾的用料在同級(jí)車中也只能算一般,在一些細(xì)節(jié)部分的拼接還有進(jìn)一步提升的空間;上市多年來(lái),旋鈕上的標(biāo)注依然是原先的英文,這有點(diǎn)讓人無(wú)法接受,幸好內(nèi)裝的導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了真正的中文化。
凱美瑞的車內(nèi)空間表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)健,身高一米八的人在車內(nèi)不會(huì)有任何局促感,后備箱擁有504L容積并能按比例放倒后排座椅靈活擴(kuò)容,滿足商務(wù)、生活需要游刃有余。
凱美瑞在動(dòng)力上有2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均內(nèi)置有VVT-i技術(shù),其中所有2.0L車型均搭配的是4速自動(dòng)變速箱,而2.4L車型則選擇搭配5速自動(dòng)變速箱。
點(diǎn)評(píng):
雖然有人說(shuō),老車相比新上市的車,技術(shù)不夠先進(jìn)、外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也老土,處于劣勢(shì)。但反過(guò)來(lái)想,也可以理解為老車經(jīng)過(guò)市場(chǎng)考驗(yàn),技術(shù)更為成熟;外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更為消費(fèi)者認(rèn)可;而且在市場(chǎng)口碑與優(yōu)惠幅度上,也擁有著更大的優(yōu)勢(shì)。更適合那些注重實(shí)用的消費(fèi)者。
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